Arbre à came AE CAM920

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AE Arbre à came pour LAND ROVER: Defender & FORD: Transit/Tourneo (Ref: CAM920)

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 Fiche technique


Marque

AE

Catégorie

Arbre à came

Produit mis en ligne le

02/04/2017

Code EAN

4044197676026





 Description du produit


L'arbre à cames AE CAM920 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur à explosion. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment le FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion, Transit 2006 propulsion Phase 2, Transit 2006 4x4) et le LAND ROVER Defender (2 110, 2 130, 2 90). Ce produit est vendu en quantité unique et son côté d'assemblage est du côté d'échappement.

L'arbre à cames est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Il a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Il est généralement intégré à la culasse des moteurs actuels et est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin.

L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure et est conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable.

Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensables à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.

La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Il est recommandé de choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit. La garantie de ce produit est de 2 ans.



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