Description du produit
L'arbre à came AE est un produit de qualité pour les moteurs à explosion de voitures Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. Il est compatible avec de nombreux modèles, notamment la série A4, la série A3, le Transporter, l'Eos, la Caddy, la Jetta, la Polo, la Touran, la Golf, la Sharan, la Passat, la Superb, l'Octavia, la Fabia, la Roomster, la Leon, l'Ibiza, l'Altea, le Toledo et l'Alhambra. Fabriqué en fonte, il est conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule.
L'arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin.
Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.
L'arbre à came AE est un produit de qualité, garanti 2 ans, qui répondra aux besoins de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures Audi, Volkswagen, Skoda et Seat et est fabriqué en fonte pour une durabilité maximale.
