SKF VKM 03612 Kit de poulie roue libre d'alternateur

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Alternateur

Produit mis en ligne le

30/03/2017

Code EAN

7316574756889





 Description du produit


La poulie roue libre d'alternateur SKF VKM 03612 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures Renault et Dacia. Cette poulie est conçue pour être entraînée par la courroie d'accessoires et communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur. Elle est équipée d'un procédé de roue libre qui permet de débrayer automatiquement le dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.

La poulie roue libre d'alternateur SKF VKM 03612 est équipée d'un roulement de qualité pour des performances optimisées. Elle est conçue pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour répondre à cette exigence.

La poulie roue libre d'alternateur SKF VKM 03612 a un diamètre extérieur de 79,2 mm, un diamètre intérieur de 17,0 mm et une hauteur de 42,9 mm. Elle est équipée de 6 nervures pour une meilleure adhérence de la courroie. Elle convient aux modèles de voitures Renault et Dacia suivants : Mégane (I Phase 1 coupé DA, I Phase 2 Coupé DA, I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 2 Cabriolet EA, I Phase 2 break KA), Scenic (Grand Scenic III), Kangoo (I break Phase 2, Express I Fourgon Phase 2, Express I Fourgon, I Break), Thalia (Symbol - Thalia Phase I, Phase 2), Fluence (Mégane Génération, Phase 2), Clio (II Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes, Campus Evolution 3 portes, Campus Evolution 5 portes, II 3 portes, II 5 portes, II Phase 2 société, II Symbol/Thalia Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Laguna (Nevada Phase 2 K56, I Phase 2 B56, II Phase 2 BG Berline, II Berline BG, II Phase 2 KG Estate, II Estate KG), Mégane Classic (phase 2, phase 1), Mégane Scenic (Phase2, JA/FA) & DACIA: Logan (Berline, Fourgon, MCV, Pick-Up).

Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.

Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

En résumé, la poulie roue libre d'alternateur SKF VKM 03612 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures Renault et Dacia. Elle est équipée d'un roulement de qualité pour des performances optimisées et est conçue pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Son changement est conseillé tous les 60 000 à 120 000 km pour éviter les conséquences d'une défaillance.



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