Poulie roue libre, alternateur VALEO 588024

 Description du produit

La poulie roue libre d'alternateur VALEO 588024 est une pièce neuve d'origine de qualité équivalente à l'origine. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules de marques Volkswagen, Skoda, Seat et Audi. Cette poulie a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur tout en débrayant si besoin par séquences de quelques millisecondes afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.

La poulie roue libre d'alternateur VALEO 588024 a un diamètre extérieur de 56,0 mm, une hauteur de 42,0 mm, un poids de 0,57 kg, un nombre de gorges de 6, un alésage-Ø de 17,0 mm, un filetage de M16, un profil tête de vis/écrou de Torx, un sens de rotation horaire et une profondeur de 16,0 mm. Le changement de cette pièce est conseillé tous les 60 000 à 120 000 km selon les préconisations des fabricants. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.

La poulie d'alternateur est l'élément chargé de fournir du courant au réseau électrique de votre voiture à travers la batterie. Son rôle consiste à découpler l'alternateur du système d'entraînement lorsque sa vitesse de rotation dépasse celle des courroies, notamment lors de décélération moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

La poulie roue libre d'alternateur VALEO 588024 permet de protéger le système de courroie de transmission en filtrant les vibrations de torsion du moteur, d'améliorer la longévité de la courroie de transmission, d'arrêter les pertes de charge par frottement dues au glissement de la courroie, de permettre au rotor de l'alternateur de tourner en roue libre lorsque le moteur ralentit ou s'arrête, d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2.

La poulie d'alternateur VALEO 588024 a un diamètre de 56 mm, une largeur de 42 mm, un filetage de M16, un nombre de stries de 6, une profondeur de 16 mm, un alésage-Ø de 17 mm et un profil tête de vis/écrou de Torx. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules de marques Volkswagen, Skoda, Seat et Audi. Cette pièce nécessite un outillage spécialisé pour le montage.

La poulie roue libre d'alternateur VALEO 588024 est garantie 2 ans.