Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0084 10 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Elle est compatible avec les modèles de la marque MERCEDES-BENZ, notamment la Classe E (212 Phase 2 Berline, 211 Berline, 211 Phase 2 Break, 211 Phase 2 Berline, 212 Berline, 211 Break, 212 Break, 207 Phase 2 Coupé, 207 Phase 2 Cabriolet, 212 Phase 2 Break), la Classe ML (Phase 2 164, 163, 164), la Classe S (220, 221 Limousine, 221 Berline, 221 Phase 2 Berline, 221 Phase 2 Limousine), la Classe CLS (218 coupé, 218 Shooting Brake, 219 Phase 2 Coupé, 219 Berline), la Classe GL (166, 164), la Classe R (Long W251, W251, W251 phase II, W251 phase II Longue) et la Classe G (-G).
Cette poulie roue libre d'alternateur est fabriquée par INA, une marque reconnue pour la qualité de ses produits. Elle mesure 39,1 mm de hauteur, possède 7 gorges et a un diamètre de 49,7/17,0 mm. La distance de la première gorge est de 11,0 mm. Elle est compatible avec les numéros de fabricant F-236127.XX.
Le rôle de la poulie roue libre d'alternateur est de transmettre la force de rotation du moteur à l'alternateur via la courroie d'accessoires. Elle débraye automatiquement si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
Il est conseillé de contrôler et éventuellement de remplacer la poulie roue libre d'alternateur tous les 60 000 à 120 000 km, conformément aux préconisations des fabricants. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0084 10 est de qualité équivalente à l'origine et est compatible avec les marques Continental, Lucas Electrical, Ruvillle, Bosch, SNR, Breda Loret, Triple Five, Valeo, SKF, BREDA. Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, n'hésitez pas à contacter le revendeur.
