INA Poulie (alternateur) 535 0013 10 MERCEDES-BENZ SPRINTER

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 Fiche technique


Marque

INA

Catégorie

Alternateur

Produit mis en ligne le

21/03/2017

Code EAN

4005108193193





 Description du produit


La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0013 10 est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment les CITROËN C5 (Phase 2), C15, C25 (série 1), C3 (Phase 2), Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2), ZX (N2), Xantia (I X1), SUZUKI X90 (SZ416), Swift (II SF Fab. Japon), Grand Vitara (XL7), OPEL Astra (F), Ascona (C), Combo (II base Corsa B), Meriva (A), Kadett (E Caravan,D,C Caravan), Movano (A Phase 2), Corsa (D 5 portes), MG ZT (ZT-T), ROVER série 200 (200 Série 1), TALBOT Murena, SSANGYONG Musso, Rexton (II), DAEWOO Nubira (J100 Break), Lacetti, TOYOTA Hiace (YH/LH 50-60), Corolla (30,50,110 Sedan fab. Japon,90 Berline), Carina (II ST17*,E AT/ST19* UKP), Avensis (AT22* Berline,AT22* Break), Auris (150 Prod GB 5 Portes), Camry (SV/CV20 Berline), Crown, MAHINDRA Goa, ALFA ROMEO 147, MERCEDES-BENZ Série 107 (C107 Coupe), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (639), Viano (639), Classe E (124 Berline,210 Berline,210 Break,124 Break), Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (G-461,-GD,-G), MB (631), Classe CLK (208 Cabriolet), Série 123 (W123 T123 Break), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (901-905 312D,II 906.131,901-905 412D,901-905 211CDI,II 906.637,901-905 308D,II 906.657,901-905 212D,901-905 408D,901-905 410D,901-905 310D,901-905 208D,901-905 210D), Classe C (202 Berline,203 Berline,202 Break,203 Phase 2 Break), LDV 400, SUBARU L serie (Leone I), VOLVO XC 70 (Phase 2), 240 (Berline), VOLKSWAGEN Transporter (F24,7J/7H 4-Motion 7J,F70 syncro,F70,T6.1 4 Motion), New Beetle (I), LT (II 28,III 35,II 46,I 55), Jetta (II,III 1K2), Polo (I,III), Touran (I,III), Golf (III,V,IV,IV Variant), T-Roc Cabriolet, Passat (B5 Variant,B8 Berline Phase2,B2 Hatchback,B6 SW,B8 Allltrack Phase 2,B2 Variant,B5.5 Variant,B5 Berline,B3 Variant), VAUXHALL Meriva (A), Signum (FL), Calibra, Movano (A,A FL), Vectra, Carlton (Break), Omega (Berline), Cavalier, Astra (MK III Berline,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Break), HYUNDAI Pony, Tucson (Phase 2 Break), Sonata (série 3), Grandeur (05/Azera), MITSUBISHI Galant (E5* Berline,E1*,EA Berline), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Colt (C1*), Pajero (1 L0/1,Sport K9), Lancer (A7*), L300 (P0/1/3), Space Runner (N1/2), MAZDA 323 (Berline Phase 2 BJ).

Cette poulie roue libre d'alternateur est de marque INA et possède 6 gorges. Elle mesure 38,2 mm de hauteur et son diamètre 1/diamètre 2 est de 55,7/17,0. La distance de la première gorge est de 14,9 mm. Cette pièce est compatible avec les numéros de fabricants F-225644.XX et F-228215.XX. Elle est livrée sans consigne.

La poulie roue libre d'alternateur est un élément clé pour le bon fonctionnement de votre voiture. Elle permet de transmettre la force de rotation du moteur à l'alternateur tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.

Il est recommandé de contrôler et éventuellement remplacer la poulie roue libre d'alternateur tous les 60 000 à 120 000 km, selon les préconisations des fabricants. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance. Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

Cette poulie d'alternateur INA 535 0013 10 est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans. Pour son montage, un outillage spécialisé est nécessaire.



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