Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0024 10 convient pour une variété de modèles de voitures, notamment les Toyota Hiace (RCH/LXH 10-20), Camry (SV/CV10), Supra (MA70), Avensis (ZZT22* Break), les Volvo V40, S40, les Vauxhall Chevette/Chevane (Chevette), Magnum, Vectra (C FL Sedan), Movano (A FL,A), Astra (MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Break), Omega (Berline), Cavalier (Berline), les Porsche Taycan (Sport Turismo), les Talbot Solara et les Ford Granada (85), Mondeo (III GE Hatchback). La hauteur de la poulie est de 41,6 mm et elle possède 6 gorges. Le diamètre 1/diamètre 2 est de 55,7/17,0 et la distance de la première gorge est de 15,22 mm. Cette poulie est de marque INA et ne nécessite pas de consigne.
La poulie roue libre d'alternateur est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre voiture. Elle est entraînée par la courroie d'accessoires et a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
La poulie d'alternateur INA 535 0024 10 est de qualité équivalente à l'origine et nécessite des outils spéciaux pour le montage. Elle est garantie 2 ans et est un article complémentaire / info complémentaire 2 : outillage spécialisé nécessaire pour le montage.
