Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0071 30 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la SAAB 9-3 (Estate Phase 2, Phase 2, Cabriolet Phase 2), 9-3X, OPEL Zafira (B, B Phase 2, A Phase2 F75, A F75), Vectra (C GTS F68, C Break F35, B F68, B berline F19, C Phase 2 Berline F69, C Phase 2 Break F35, C Berline F69, C Phase 2 F68, B break/Caravan F35), Astra (G coupé F07, G Break/caravanF35/F70, G F08, F48, H Twintop L67, G Cabriolet F67, G Berline F69), Signum (FL), Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon), CADILLAC BLS (Berline C35, Wagon C69), VAUXHALL Signum (FL), Vectra (C Sedan, C, C FL Sedan, C Estate), Astra (MK IV Cabriolet F67, MK IV Coupé F07), FORD Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon), HYUNDAI Ioniq (5), et MAZDA MX3 (Ref : 535 0071 30).
Cette poulie roue libre d'alternateur est équipée de 5 gorges et a une distance première gorge de 17,5 mm. Elle est fabriquée par INA et ne nécessite pas de consigne. Son but est de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
Pour le montage de cette poulie roue libre d'alternateur, un outillage spécialisé est nécessaire, comme le précisent certains vendeurs. La garantie de ce produit est de 2 ans, selon le vendeur winparts.
