Description du produit
Il convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Carens (III), Venga, les CITROËN C3 Picasso, C5 (X7 Tourer, X7 Berline), DS, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), Berlingo (B9 Break), Ami 6, Jumpy (I, II VP), C4 (B7), C3 (II Classic/First), les AUDI A1 (3 Portes), A4 (Allroad Quattro 8KH, Série 3 8K2, Série 3 Avant 8K5), Q3 (Série 1 8U Quattro), A5 (II Phase 2 Sportback, II Phase 2 Coupé, II Phase 2 Coupé Quattro, Coupé Quattro Phase 2 8T3), A6 (Série 4 Berline), les SUZUKI Splash, les OPEL Movano (A, A Phase 2), Rekord (D), Vectra (C Phase 2 Berline F69), les HONDA Accord (Coupé CC1), les NISSAN Qashqai (Phase 2 J10E), Almera (N16E N16), Interstar (II FL X70), les JEEP Patriot, Cherokee (KK), les PORSCHE Cayenne (9PA1), 928, 911 (993 Coupé), 924, les FORD Connect (Transit Connect TC7 Phase 2, Tourneo Connect TC7 Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction, Custom Transit combi), Fiesta (VI 3 portes, VI Van), Escort (I), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 SW), les FIAT Punto (Evo 199 3 portes), 500 (C), Ducato (II 250-251 Maxi, II 250-251, 230-231-232-234, 243-244-245-247 11Q), Doblo (Cargo III 263 Combi), Croma (II 194-294 SW 194), les DAEWOO Nubira (III J200 Break), les SEAT Altea (Phase 2), les TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Berline, T27 Break), RAV4 (III Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes, 150 Phase 2 Prod GB Hatchback), Verso (AU-ZG), les SKODA Octavia (1Z3 Berline Phase 2), Yeti (4x2), les BMW Serie 5 (Série 5 E60 Berline, Série 5 E12), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé), X6 (E71), les ALFA ROMEO 159 (Berlina), les CATERHAM Seven (Super Seven), les MASERATI 228, les MERCEDES-BENZ Classe E (207 Cabriolet), Sprinter (II 906.735), Transporter (T1 600 307-310602), les CADILLAC CTS (II Coupé), BLS (Wagon C69), les MINI MINI (2 R60 Countryman, 2 R55 Clubman), les VOLVO V60 (I), XC 60 (I AWD), 440, 340 (345), les VOLKSWAGEN Passat (B1 Hatchback), Transporter (7E), Polo (V 3 portes, V 5 portes), Golf (V SW), les LAND ROVER Discovery (III), Defender (2 90), les PEUGEOT Partner (B9 Utilitaire), 207 (3 portes, SW, 5 portes), 605 (- Restyling), Boxer (III phase 3 Fourgon), 306 (II Break/Estaten N5), les VAUXHALL Insignia (Sports Tourer), les LOTUS Elite, les HYUNDAI Pony, les RENAULT Mégane (I Phase 1 coupé DA, I Phase 1 BA/S Berline, I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 1 cabriolet EA, I Phase 2 break KA, III Coupé, I Phase 2 Coupé DA, III Estate), Twingo (I X06), R19 (5 portes Phase 2, 4 portes Phase 2, 3 portes, 5 portes), Extra (MK II), Express (II), Kangoo (Extra GB, Express I Fourgon, Express I Fourgon Phase 2, I Break, I break Phase 2), Trafic (II Combi phase 2, II Fourgon phase 2), R21 (X48 5 portes, Nevada X48), Clio (I 3 portes Phase 1&2, III 5 portes Phase 2, III Estate, I société Phase 1&2, III Estate Phase 2), Mégane Classic (phase 1, phase 2), Mégane Scenic (JA/FA), Espace (III, Grand Espace III), les MITSUBISHI Pajero (.Pinin H7*), Lancer (IX CY), Space wagon (N3), les MAZDA Mazda 3 (II Phase 2), les LEXUS RX (III AL10).
Le démarreur HELLA 8EA 011 610-501 est une pièce essentielle pour votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Renault Megane Scenic (JA0/1_). Il est neuf et n'a pas besoin de consigne. Il a une puissance nominale de 1,1 kW, un voltage de 12 V, un nombre de dents de 10, un sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et un diamètre de bride de 66 mm. Il convient de vérifier l'application exacte du véhicule avant de l'acheter. Le démarreur est une pièce électrique qui fait partie du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne. Il est donc nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur
