Description du produit
Le démarreur BOSCH est un composant essentiel pour votre voiture, permettant de lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Il est compatible avec de nombreux modèles de Renault, tels que la Clio III, la Twingo I et II, la Kangoo et la Modus. Le nombre de taraudages est de 1 et le diamètre est de 64 mm. La puissance est de 0,7 kW et la tension est de 12 V. L'angle de fixation est de 53° et la position est à gauche. Le démarreur dispose d'une pince de 30 et 50, et d'un nombre de dents de 9. Le taraudage ou filetage 1 est de M10x1.5.
Le démarreur est une pièce électrique qui fait partie du circuit de démarrage de votre véhicule. Lorsque vous tournez la clé de contact dans l'interrupteur, vous activez une bobine appelée solénoïde qui alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule. Si vous rencontrez des difficultés à faire tourner votre moteur, il est recommandé de vérifier l'état de fonctionnement du démarreur. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il est donc important de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur.
Le démarreur BOSCH est une pièce neuve d'origine, avec une consigne et un axe autoporté. La condition de la pièce est reconditionnée et le sens de rotation est horaire. L'alésage-Ø est de 6 mm et l'équerre d'ouverture de fourche est de 37°. L'équerre de trou de fixation est de 53° et la position est à gauche. La pince est de 30 et 50, et le nombre de dents est de 9. Le taraudage ou filetage 1 est de M10x1.5.
En choisissant le démarreur BOSCH, vous optez pour une pièce de qualité, compatible avec de nombreux modèles de Renault. Il est recommandé de changer le démarreur lorsque vous rencontrez des difficultés à faire tourner votre moteur, afin d'éviter une panne imprévue. Le démarreur BOSCH est une pièce neuve d'origine, reconditionnée, avec une consigne et un axe autoporté, garantissant une performance optimale pour votre véhicule.
