Description du produit
Le roulement de butée de suspension FEBI BILSTEIN 12070 est un élément essentiel du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la FIAT Bravo (I 182,I FL 182), Brava (182), Tempra (160,160 MQ 93,160 SW,160 MQ 93 SW), Tipo (160 RL 93,160), Marengo (159), Coupé (PC,PX), l'ALFA ROMEO 145, 155, 146 et la LANCIA Dedra (835,835 FL94 SW,835 94), Delta (836 MQ93).
Le roulement de butée de suspension est une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe vertical lors de manoeuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. Il ne doit pas être confondu avec le rôle de la butée qui autorise un léger décalage de l'axe et évite ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse.
La durée de vie d'un roulement de butée de suspension dépend des conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduit généralement par une imprécision des trajectoires due au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups.
La défaillance du roulement de butée de suspension diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, leur usure compromet la longévité de vos amortisseurs qui ne peuvent plus compenser les contraintes axiales qu'ils subissent. Le remplacement des roulements de butée de suspension implique la vérification des autres pièces du dispositif.
Le roulement de butée de suspension FEBI BILSTEIN 12070 est fabriqué en matière plastique, avec un diamètre extérieur de 128,5 mm, un diamètre intérieur de 84,0 mm et une épaisseur de 48,0 mm. Il pèse 0,31 kg et peut être installé des deux côtés de l'essieu avant. Il est garanti 3 ans par le vendeur winparts.
En résumé, le roulement de butée de suspension FEBI BILSTEIN 12070 est un élément essentiel du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être remplacé en cas d'usure ou de défaillance pour garantir votre confort de conduite et votre sécurité. Il est fabriqué en matière plastique, avec un diamètre extérieur de 128,5 mm, un diamètre intérieur de 84,0 mm et une épaisseur de 48,0 mm.
