REINZ Boulon / vis de culasse de cylindre 14-32037-01

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REINZ Jeu De Vis De Culasse Torx intérieur 14-32037-01 Jeu de boulons de culasse de cylindre OPEL,CHEVROLET,DAEWOO,Calibra A (C89)

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REINZ Jeu De Vis De Culasse OPEL,CHEVROLET,DAEWOO 14-32037-01 60768510x,607933,607948 Jeu de boulons de culasse de cylindre

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 Fiche technique


Marque

REINZ

Catégorie

Vis de culasse

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4026634011737





 Description du produit


Si vous êtes à la recherche de vis de culasse pour votre Opel, Daewoo ou Vauxhall, nous avons ce qu'il vous faut. Nous vous présentons le jeu de vis de culasse de la marque REINZ, disponible chez plusieurs vendeurs, dont oscaro.com, auto-doc, yakarouler, winparts, Amazon et Mister Auto.

Ces vis de culasse sont compatibles avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'Opel Ascona (C, C Berline, C Cabriolet), l'Omega (B Berline, A Berline, A Break, B Break), le Kadett (E Caravan, E Berline, E Cabriolet, D, D Caravan), la Vectra (A berline 86,87, B break/Caravan F35, B F68, A 88,89, B berline F19), le Rekord (E Caravan, E), l'Astra (F Berline, F Van, F Break/Caravan, F Cabriolet), la Calibra, la Manta (B), la Frontera (A), la Daewoo Aranos, Espero, Nexia et la Vauxhall Frontera (A), Carlton (Berline).

Ces vis de culasse ont une longueur de 135 mm et un filetage de M11. Le profil de la tête de vis/écrou est de type Torx intérieur. Elles sont fabriquées par la marque REINZ, qui est reconnue pour la qualité de ses produits.

Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité.

Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles. Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.

En résumé, si vous recherchez des vis de culasse de qualité pour votre Opel, Daewoo ou Vauxhall, le jeu de vis de culasse de la marque REINZ est un excellent choix. Disponible chez plusieurs vendeurs, ces vis de culasse sont compatibles avec plusieurs modèles de voitures et garantissent une combustion optimisée et un fonctionnement harmonieux du moteur.



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