Description du produit
Le boulon de culasse de cylindre FEBI BILSTEIN est un élément essentiel pour la culasse d'un moteur à pistons alternatifs. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que SKODA, SEAT, VOLKSWAGEN et AUDI. Sa longueur est de 138 mm et son poids est de 0,05 kg. Le profil de sa tête de vis/écrou est un polygone intérieur. Il est composé de 8 à 10 vis selon le modèle de moteur.
Le boulon de culasse de cylindre est responsable de la fixation de la culasse au bloc-cylindres. Il assure un serrage suffisant pour permettre à la culasse de fonctionner correctement même dans des conditions difficiles, notamment lorsqu'elle doit évacuer la chaleur issue de la combustion. Il s'agit d'une pièce de soutien essentielle, c'est pourquoi vous ne devez pas la négliger.
Fabriquée en fonte ou en alliage d'aluminium, la culasse est une pièce complexe des moteurs à quatre temps. Le boulon de culasse de cylindre est indispensable pour lui permettre de résister aux hautes pressions et températures, ainsi que pour garantir une bonne conductibilité thermique. Un boulon mal serré ou non remplacé provoque progressivement une dégradation du joint de culasse. S'en suit une dépression de la chambre de combustion, qui s'échappe dans un des conduit du circuit de refroidissement, créant ainsi une surpression du liquide de refroidissement qui déborde par le bouchon sécurisé du réservoir ou du radiateur ou pire, une petite faiblesse sur une des durites et elle explose laissant échapper tous le liquide et une surchauffe du moteur est alors inévitable, sans parler des dégâts collatéraux notamment la culasse qui occasionne des dommages souvent irréversible.
Le boulon de culasse de cylindre FEBI BILSTEIN est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que SKODA, SEAT, VOLKSWAGEN et AUDI. Sa longueur est de 138 mm et son poids est de 0,05 kg. Le profil de sa tête de vis/écrou est un polygone intérieur. Il est composé de 8 à 10 vis selon le modèle de moteur. Il est important de remplacer toutes les vis démontées lors du démontage de la culasse pour garantir une étanchéité optimale au niveau des chambres de combustion mais aussi pour toutes les canalisations de lubrification et refroidissement qui circulent à travers le haut et le bas moteur.
En somme, le boulon de culasse de cylindre FEBI BILSTEIN est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de la culasse d'un moteur à pistons alternatifs. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que SKODA, SEAT, VOLKSWAGEN et AUDI. Il est important de remplacer toutes les vis démontées lors du démontage de la culasse pour garantir une étanchéité optimale au niveau des chambres de combustion mais aussi pour toutes les canalisations de lubrification et refroidissement qui circulent à travers le haut et le bas moteur.
