Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47927

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Ventilateur moteur

Produit mis en ligne le

10/10/2021

Code EAN

8718042322449





 Description du produit


Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit indispensable pour maintenir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement de votre voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Volkswagen Transporter (7E 4-Motion,7E,7F,7F 4-Motion,7J/7H 7J,7H), Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI Plus,VI SW 4-Motion,V Plus), Caddy (IV Van,IV Combi,III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Jetta (III Phase 2 1K2), la SEAT Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Altea (Phase 3,Phase 2,XL Phase 2,XL Phase 3), la SKODA Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2) et l'AUDI A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Cabriolet 8P).

Le ventilateur de refroidissement est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Le modèle NRF B.V. a une tension de 12.0 V, un diamètre de 390.0 mm, une capacité nominale de 400 et est doté de 4 pôles. Il est fourni avec un cadre du ventilateur de radiateur (encadrement) et un moteur sans balais. La forme de la prise est ovale et il a 4 contacts enfichables.

Le ventilateur de refroidissement est un produit de qualité qui garantit un bon fonctionnement du circuit de refroidissement et de la climatisation de votre voiture. Sa défaillance peut être due à des causes diverses, telles que des pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, un dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique. Il est donc important de le changer dès que vous constatez un problème.

Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie. Pour éviter ces problèmes, il est recommandé de changer le ventilateur du moteur dès que vous constatez un dysfonctionnement.

Le modèle NRF B.V. est un choix idéal pour remplacer votre ventilateur de refroidissement défaillant. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est fourni avec un cadre du ventilateur de radiateur (encadrement) et un moteur sans balais. Il est également garanti 2 ans, ce qui vous assure une qualité et une fiabilité optimales.



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