Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47905

 Description du produit

Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures FIAT et ALFA ROMEO. Ce ventilateur de moteur est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et éventuellement du condenseur de climatisation. Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.

Le sens de rotation de ce ventilateur est anti-horaire et sa tension est de 12.0 V. Le diamètre du ventilateur est de 395.0 mm et sa capacité nominale est de 350. Il s'agit d'un ventilateur simple de chauffage et de refroidissement, avec deux pôles et une forme ovale de prise. Il est également livré avec un cadre de ventilateur pour une installation facile.

Ce ventilateur de moteur est un produit de qualité supérieure de la marque NRF B.V. Il est conçu pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses, telles que des pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, un dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique.

Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Parailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie. Il est donc important de changer le ventilateur du moteur dès que vous remarquez des signes de défaillance.

En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures FIAT et ALFA ROMEO. Il est conçu pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses, mais il est important de le changer dès que vous remarquez des signes de défaillance pour éviter tout risque de surchauffe brutale du moteur.