Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur NISSENS 85882 est un article complémentaire de qualité pour votre voiture. Il convient aux modèles Renault Mégane (I Phase 1 coupé DA, II Break, I Phase 1 BA/S Berline, I Phase 2 break KA, II, I Phase 2 BA/S Berline, II Coupé, I Phase 2 Cabriolet EA, II Berline 4 portes, I Phase 1 cabriolet EA, I Phase 2 Coupé DA, II Coupe Cabriolet), Kangoo (II Express Compact VU, II Be Bop VP, Express I Fourgon Phase 2, II Express Phase 2 VU, I Break, II Express Compact Phase 2 VU, Extra GB, II Express VU, II Phase 2 VP, II VP, Express I Fourgon, I break Phase 2), Mégane Scenic (JA/FA, Phase2), Clio (II Phase 2 société, II société, Campus Evolution 5 portes, II Phase 2 5 portes, Campus Evolution 3 portes, II 3 portes, Campus Evolution Société, II Phase 2 3 portes, II 5 portes, II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Classic (phase 2, phase 1), Thalia (Symbol - Thalia Phase I, Phase 2), Symbol- Thalia (Symbole - Thalia) et Nissan Kubistar (X76).
Ce ventilateur de refroidissement a un diamètre de 386,0 mm et une capacité nominale de 216. Il fonctionne sous une tension de 12,0 V et a deux pôles. Il est fabriqué par la marque NISSENS et ne dispose pas de régulateur intégré. Le but de ce produit est de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Le ventilateur de radiateur NISSENS 85882 est livré avec un cadre du ventilateur de radiateur (encadrement). Il est équipé de 6 lames de ventilateur pour radiateur et convient aux voitures Renault et Nissan. Il a une capacité nominale de 216 W, un diamètre de 386 mm, un voltage de 12 V et deux pôles. Il est sans régulateur intégré. Ce produit est garanti 2 ans et est un produit neuf de qualité.
En somme, le ventilateur de refroidissement du moteur NISSENS 85882 est un article complémentaire de qualité pour votre voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de Renault et Nissan et assure un bon fonctionnement du circuit de refroidissement et de la climatisation. Il est important de vérifier régulièrement son état pour éviter toute surchauffe du moteur et de remplacer le ventilateur en cas de défaillance.
