Ventilateur de refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 170571

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 Fiche technique


Marque

FEBI

Catégorie

Ventilateur moteur

Produit mis en ligne le

15/05/2022

Code EAN

4054224705711





 Description du produit


Le ventilateur de refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange de qualité pour les véhicules Mercedes-Benz de la Classe C (205 Break, 205 Cabriolet, 205 Berline, 205 Coupé), la Classe E (213 Berline, 238 Coupé, 213 Break, 213 Phase 2 Berline, 213 Phase 2 Break, 238 Phase 2 Coupé, 238 Cabriolet, 238 Phase 2 Cabriolet) et la Classe GLC (C253 Coupé, X253 SUV). Cette pièce est équipée d'un moteur électrique sans balais et dispose de 4 connexions et 7 ailettes. Elle pèse 4,86 kg et est fournie avec un cadre de ventilateur.

Le ventilateur du moteur a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et éventuellement du condenseur de climatisation. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe du moteur. Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.

La pièce de rechange FEBI BILSTEIN est compatible avec les numéros OE Mercedes-Benz : 099 906 11 00. Elle est fournie avec une garantie de 2 ans et est équipée d'un moteur brushless. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence).

Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange de qualité pour les véhicules Mercedes-Benz de la Classe C, la Classe E et la Classe GLC. Elle est équipée d'un moteur électrique sans balais, dispose de 4 connexions et 7 ailettes, pèse 4,86 kg et est fournie avec un cadre de ventilateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe du moteur et les dommages qui peuvent en découler.



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