FEBI BILSTEIN Bras de suspension PEUGEOT 15952 3520,3520G8,3520S4

 Description du produit

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 15952 est un élément de sécurité et de confort de conduite pour de nombreux modèles de voitures, tels que la Citroën Berlingo, la Honda Jazz, la Peugeot 206, la Mazda MX5 et la Ford Connect, entre autres. Fabriqué en fonte d'acier, il s'agit d'un bras oscillant transversal qui se monte sur l'essieu avant gauche, côté conducteur, et qui relie les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis.

Le triangle de suspension est souvent composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, qui permettent un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Bien que la structure métallique du triangle de suspension puisse subir un choc et se tordre, il est rare que cela arrive. En revanche, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu, ce qui peut entraîner une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu.

Le remplacement des triangles de suspension est donc essentiel pour maintenir un confort de conduite optimal et éviter tout danger potentiel. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 15952 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la Citroën C8, la Honda Jazz, la Peugeot 206, la Mazda MX5 et la Ford Connect, entre autres. Il est livré avec une bague et peut être monté sur l'essieu avant gauche, côté conducteur. Sa garantie de 3 ans assure sa qualité et sa durabilité.