Febi-Bilstein 33369 Bras de liaison, suspension de roue

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febi bilstein 33369 Bras de suspension Basic Short Kit Essieu avant droit Tôle d'acier barre oscillant transversal sans rotule de suspension avec matériel de montage/fixation

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FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo & SEAT: Arosa (Ref: 33369)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Triangle de suspension

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

4027816333692






 Description par oscaro.com


FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III Phase 2) & SEAT: Arosa (Ref : 33369) équivalente à SEAT: 6N0 407 151 A, 6N0 407 151 A S1, 6X0 407 151, 6X0 407 151 A, 6X0 407 151 A S1, 6X0 407 151 S1 & VW: 6N0 407 151 A, 6N0 407 151 A S1, 6X0 407 151, 6X0 407 151 A, 6X0 407 151 A S1, 6X0 407 151 S1 gamme équipementier : Pro Kit, matériau : acier, type : bras, Poids : 2.214 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.

Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.

Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.

Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.

Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.


 Description par piecesauto


Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche inférieur Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Respecter les informations de service: ; Info complémentaire: Basic Short Kit; numéro TECDOC du moteur: 13888 16138 13890 5533 13891 12513 5532 12515 13274 16139 13892 26330; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******6H*W*055366

 Description par winparts


Cote d'assemblage: Essieu avant gauche (cote conducteur) Cote d'assemblage:Essieu avant droit (cote passager) Article complementaire / Info complementaire2: sans rotule de suspension Tenir compte des informations service: Articlecomplementaire/Info complementaire: avec materiel de montage/fixation Type debras oscillant: Barre oscillant transversal Garantie: 3 ans Materiau: Toled'acier Cote d'assemblage: inferieur

 Description par trodo


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