Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 106142 gauche

 Description du produit

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 106142 est un élément essentiel pour la sécurité et le confort de conduite de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Volkswagen Golf (VII Phase 2 5 Portes, VII Phase 2 4 Motion, VIII HB 4 Motion, VII 4 Motion, VII 5 Portes, Sportsvan Phase 2, VII Phase 2 SW 4 Motion, VII Phase 2 3 Portes, VIII SW Variant, VIII SW 4 Motion, Sportsvan, VII 3 Portes, VII Phase 2 SW, VII SW, VIII Hatchback, VII SW 4 Motion), la T-Roc Cabriolet (Phase 2), la T-Roc (FL), l'Audi A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro, Série 3 Sportback Quattro 8VA, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Quattro 8V1, Série 4 Sportback, Série 3 Phase 2 Sportback, Série 3 Limousine 8VS, Cabriolet 8V, Série 3 Phase 2 Quattro, Série 3 Phase 2 Limousine, Série 3 Phase 2, Série 3 Limousine Quattro 8VS, Cabriolet 8V FL, Série 4 Limousine, Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), la S3 (Série 4 Sportback 8YA, Série 3 Phase 2 Limousine 8VS, Série 3 Phase 2 Sportback 8VA, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Limousine 8VS, Série 4 Limousine 8YS, Série 3 Phase 2 8V1, Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7, Série 3 Cabriolet 8V7), la Q2 (Quattro), la RS3 (phase 3), la Seat Leon (III 5F8 ST Phase 2, III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F8 ST X-Perience Phase 2, III 5F8 ST, III 5F5 SC 3 portes, III 5F1 5 portes, III 5F5 SC 3 portes Phase 2, III 5F8 ST X-Perience) et la Skoda Octavia (5E3 Berline, 5E5 Combi, 5E5 Combi Phase 2, 5E3 Berline Phase 2).

Fabriqué en acier rigide, ce triangle de suspension est conçu pour relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Il est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, qui permettent un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Bien que les pièces moulées en aluminium soient de plus en plus utilisées, celles en acier rigide offrent une forte résistance.

Les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu face à l'effort de conduite. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu. Il est donc important de changer le triangle de suspension en cas de défaillance pour éviter tout danger potentiel et toute fatigue supplémentaire pour le conducteur. Le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 106142 est un produit de qualité, avec un poids de 3,16 kg et une garantie de 3 ans. Il est également compatible avec plusieurs références de moteurs, telles que le CHZD, le CJXH, le CKFC, le CRMB, le CUNA, le CUPA et le DADA. Il est vendu avec une bague pour une installation facile et rapide. N'hésitez pas à choisir ce triangle de suspension pour assurer la sécurité et le confort de conduite de votre véhicule.