Description du produit
Le commutateur de colonne de direction VALEO 251606 est une pièce neuve d'origine qui convient parfaitement aux véhicules DACIA Sandero, Logan (Fourgon, Berline, MCV, Pick-Up) et RENAULT Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Thalia (Phase 2). Cette pièce fait partie de la gamme équipementier ORIGINAL PART et pèse 0,24 kg. Elle est dotée de plusieurs fonctions telles que le clignotant, la commutation des lampes, le feu antibrouillard arrière et le feu de brouillard arrière. Elle ne possède pas de fonction avertisseur. La marque VALEO est reconnue pour sa qualité optimale et sa conformité aux normes OE pour les produits de sûreté et de sécurité.
Le commutateur de colonne de direction est installé sous le volant sur l'axe de la colonne de direction. Il est constitué d'un bras équipé de divers contacteurs de commande des accessoires de votre voiture, ou d'un bloc regroupant les deux bras. Selon qu'il s'agisse du bras accessible à votre main gauche ou à votre main droite, il gère des fonctions telles que les clignotants, les phares et feux de croisement ou de position, les essuie-glaces et lave-glace avant et/ou arrière, éventuellement l'avertisseur. Il peut également contrôler l'ordinateur de bord, l'autoradio, le régulateur de vitesse...
Les modules de commutation sont des éléments directement liés à la sécurité car ils commandent des fonctions essentielles du véhicule. Le commutateur de colonne de direction est donc un élément crucial pour votre sécurité de conduite. Un clignotant qui ne s'arrête pas automatiquement, ou qui résiste à la sollicitation, un basculement feux de route/feux de croisement aléatoire, sont autant de facteurs de risques pour vous, vos passagers et les autres usagers.
Le ou les commutateurs de colonne de direction ne sont pas référencés parmi les pièces d'usure. Avec le temps, cependant, diverses défaillances peuvent en altérer le bon fonctionnement. Les pannes les plus fréquentes sont liées à des problèmes mécaniques tels qu'un défaut de rappel du comodo de clignotant en position neutre, ou la rupture de la partie mobile de l'un ou l'autre des contacteurs. Il est donc important de changer le commutateur de colonne de direction dès que vous constatez des signes de défaillance.
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