Rotule de barre de connexion MOOG RE-ES-7301 gauche

 Description du produit

La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule. Elle est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite et permet d'assurer le parallélisme des roues.

La MOOG Rotule de direction RE-ES-7301 convient pour les véhicules RENAULT Laguna (III Berline, III Estate, III Phase 2 Berline, III Phase 2 Estate, III Phase 2 Coupé, III Coupé), Latitude (Berline). Elle est emballée dans une boîte et est disponible en paire sous la référence RE-ES-7302. Elle a un diamètre de 19.0 mm et une forme en angle droit. Sa longueur 1 est de 239.5 mm et sa longueur 2 est de 27.8 mm. Elle possède un taraudage ou filetage 1 de M14X1.5 et un taraudage ou filetage 2 de M12X1.5. Cette rotule de direction est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans.

Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.

Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.