Description du produit
La biellette de direction FEBI BILSTEIN 12698 est une pièce maîtresse du système de direction pour de nombreux véhicules, tels que les KIA Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Stonic, Picanto (JA), les OPEL Vivaro (A Fourgon,C Combi,C Fourgon,B Fourgon), Ampera E, Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Cabriolet,E Caravan), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A Phase 2,A), Vectra (C Berline F69,B F68,C Phase 2 Berline F69,A 88,89), Zafira (A F75,B,Life), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline,B Berline), Astra (F Berline,Classic II sur base G Break/caravanF35/F70), Corsa (C Phase 2), Combo (II base Corsa B,Fourgon X12,E Fourgon), Ascona (B,C), les HONDA Civic (X FC/FK 5 portes), les PORSCHE 911 (Carrera 992 Cabriolet,Carrera 992 Coupé), les SSANGYONG Actyon (FL), Korando (série 2), les FORD Fiesta (VII 5 portes,VII Van), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction,Transit 2000 Propulsion), Mondeo (I FD berline), les DACIA Duster (I Van,II), les SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2), Ateca, Tarraco, les TOYOTA Carina (E AT/ST19* UKP), Cressida (Break,IV Sedan), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline), Land Cruiser (_J7_), Hiace (RH/LH11,LH/RZH 100), Corolla (80), les BMW Serie 3 (Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline), Z4 (E85 Roadster,E86 Coupé), les ALFA ROMEO 33 (Sport Wagon 907), 155, les MASERATI Quattroporte (Quattro Porte VI), les VOLVO XC 70, S60, 850 (Break/Estate), XC 40, 940 (Break/Estate), 265, S80, 740 (Break/Estate), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, XC 60 (II), les VOLKSWAGEN T-Cross, Vento, Polo (V Berline Phase 2), les JAGUAR F Pace,F type (FL F-Type Coupé,FL F-Type Roadster), XE (Berline), les VAUXHALL Corsa (2 Facelift,MKIII FL 5 portes), Insignia (Saloon), Vivaro (A FL Plancher Cabine), les HYUNDAI Tucson (Break), Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL,2), i30 (III SW,III), Kona, les MITSUBISHI L400 (PA/PB/PD), L200 (K1/2/3), Galant (E3*), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF), Shogun (1 L0/1), L300 (Truck), Outlander (CU), Space wagon (D0), Colt (Z30 CZ3,C5*), et le R.V.I. Mascott, ainsi que les MAZDA 6 (Mazda 6 III Phase 2 Estate,Mazda 6 III Phase 2 Sedan), CX-3 (CX3 FL), MX5 (IV ND), Mazda 3 (IV,Berline,IV Berline), 323 (BW Break).
Cette biellette de direction est réglable et son ouverture de clé est de 19, 22 et 34. Elle est fabriquée par la marque FEBI BILSTEIN en acier de couleur noire. Elle est composée d'une biellette de direction et d'une rotule de direction, qui assurent à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée.
Il est recommandé de contrôler la biellette de direction à chaque grosse révision et surtout lorsque des signes d'usure commencent à apparaître, tels que des vibrations, des claquements, un soufflet éventré, un jeu, une imprécision dans la direction ou une usure hétérogène du pneu. Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté.
Le changement de la biellette de direction est indispensable en cas de défaut, car une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.
La biellette de direction FEBI BILSTEIN 12698 est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques différentes et est garantie 3 ans. Sa longueur est de 430 mm et son poids est de 1,134 kg. Elle est ajustable et son numéro d'article en paire est 12699. Le dimension du filetage extérieur est M18 x 1,5 et M12 x 1,5. Elle est destinée à être assemblée sur l'essieu avant gauche (côté conducteur).
