Description du produit
La biellette de direction FEBI BILSTEIN est un produit de qualité supérieure adapté à de nombreux véhicules, tels que la KIA Clarus (Berline), la Sedona (II), la CITROËN ZX (N2, Break N2), la Jumpy (I), la Jumper (I), la XM (série 2 Break Y3), l'Evasion (FL), la Relay (I), la Synergie (FL), la HONDA Civic (VIII FK/FD/FN Berline FD), la CR-V (mk III), la Prelude (BA), la ROVER Montego (Break), la série 800 (800 Série 1), la SSANGYONG Rexton (II), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion, Transit V/Tourneo), l'Escort (III Hatchback, IV break), la Focus (I Berline), la Puma, la Sierra (I break/estate), la DAEWOO Lanos (T100 Berline 4p), la SEAT Cordoba (III), l'Ibiza (II Phase 2), la TOYOTA RAV4 (I), la Land Cruiser (_J10_), la BMW Serie 5 (Série 5 E34, Série 5 E34 Touring), la Serie 3 (Série 3 E36 Coupé, Série 3 E46 Coupé), la Serie 7 (Série 7 E38, Série 7 E23), l'ALFA ROMEO Giulietta (II), la 166 (FL), la 155, la MERCEDES-BENZ Classe E (124 Cabriolet, 124 Berline, 124 Break, 124 Coupé), la Série 124 (W124 Berline 200-500, W124 T124 Break 200-320, W124 C124 Coupe 200-320), la Classe C (203 Phase 2 Break), la BEDFORD CF, la SUBARU Impreza (FL G11 Break), la VOLVO 244, la VOLKSWAGEN Transporter (F7D, F70), la Golf (IV Variant, III, V, IV), la Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), la Crafter (35), la LADA Samara (I), et l'HYUNDAI Atos (Ref : 02386).
Cette biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction, composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée.
La biellette de direction FEBI BILSTEIN est équipée d'un écrou et pèse 0,880 kg. Elle est compatible avec les essieux avant gauche et droit et convient aux véhicules avec direction à gauche ou à droite. Elle est garantie 3 ans et est vendue en paire sous le numéro d'article 02385.
Il est recommandé de contrôler la biellette de direction à chaque grosse révision et de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître, tels que des vibrations, des claquements, un soufflet éventré, un jeu, une imprécision dans la direction, une usure hétérogène du pneu, etc. Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté.
Le remplacement de la biellette de direction est indispensable en cas de défaut, car une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.
