Description du produit
Le thermostat d'eau VALEO 820853 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il convient pour les véhicules suivants : OPEL Movano (A,A Phase 2), VAUXHALL Movano (A), RENAULT Master (II), LEXUS RX (IV AL20), RC (USC1) et PORSCHE Cayman (718). Il s'agit d'une pièce neuve d'origine, produite en France, avec un poids de 0,48 kg et un type de boîtier avec joints.
Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
Le thermostat d'eau VALEO 820853 a une température d'ouverture de 83.0°C et est livré avec des joints. Il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
Le thermostat d'eau VALEO 820853 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, qui permet de réguler la circulation du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est livré avec des joints pour une installation facile. Ne négligez pas l'importance de cette pièce pour le bon fonctionnement de votre moteur et remplacez-la dès que nécessaire pour éviter des dégâts irréversibles tels qu'un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
