Description par oscaro.com
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution Société,Campus Evolution 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Phase 2) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Sandero & SUZUKI: Jimny (SN4) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : QTH624K) équivalente à DACIA: 8200244023, 8200400554, 8200558758, 8200954288 & RENAULT: 8200244023, 8200400554, 8200558758, 8200954288 pièce neuve d'origine.
température d'ouverture : 83.0 °C, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C.
Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
, quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé.
De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante.
Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Description par carter-cash
Assurez une régulation thermique optimale de votre moteur avec le thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH624K, une pièce essentielle pour maintenir votre système de refroidissement en parfait état de fonctionnement. Ce composant joue un rôle crucial en régulant le flux de liquide de refroidissement vers le radiateur, permettant ainsi au moteur d'atteindre rapidement sa température de service idéale tout en prévenant les risques de surchauffe.
Grâce à sa conception précise, il garantit une stabilité thermique constante, protégeant ainsi les organes mécaniques de votre véhicule contre l'usure prématurée. Ce thermostat est compatible avec une large gamme de modèles, incluant notamment la DACIA DUSTER, la RENAULT LOGAN I Break et la NISSAN KUBISTAR Fourgon, voir liste complète. Cette pièce est fournie avec son joint d'étanchéité, possède une température d'ouverture initiale de 83 °C et porte la référence constructeur QTH624K pour une identification simplifiée lors du remplacement.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
