Description du produit
Le thermostat d'eau VALEO 819940 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Rio (II BN), la CITROËN C5 (Phase 2), la ZX (N2), la Jumper (I), la Xantia (II X1), la Saxo (Phase 2), la CX (Break MA), la Evasion (FL), la OPEL Corsa (C), la Movano (A Phase 2), la Kadett (D Berline,E), l'Omega (B Berline), la Senator (A), la Vectra (A 88,89,C GTS F68), la Vivaro (A Plancher Cabine), la HONDA Civic (Aerodeck MB/MC,EP 5 portes), la FORD Mondeo (III GE Berline Phase 3), l'Orion (I), l'Escort (V Berline/Hatcback), la Focus (I Berline Phase 2,I Hatchback), la Scorpio (Estate), la Courrier/Courier, la FIAT Regata (138 RL86,138 Week End,138,138 RL86 Week End), la Ritmo (138,III 138,II 138), l'Uno (146 R89,146,CS 146), l'ELBA, la Strada, la Fiorino (146), la Tempra (160 SW), la DAEWOO Rezzo (U100), la SEAT Inca, la TOYOTA Corolla (80,50), la Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), la BMW Série 3 (E36 Berline,Série 3 E46 Coupé), la X3 (E83 LCI), la Série 5 (E61 LCI Touring,Série 5 E39), l'INNOCENTI Elba (146), la BEDFORD CF, la SUBARU Forester (2SG), la LANCIA Delta (831 R86,831), la Prisma (R86), la Thema (834 SW,834), la Dedra (835 FL94 SW), la PEUGEOT 107 (3 Portes), la 205 (Phase 2), la 304, la Boxer (II), la 206, la 207 (SW), la 305 (II Berline), la JAGUAR X-Type (Berline), la VAUXHALL Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Estate F35/F70), la HYUNDAI Tucson (Phase 2 Break), la RENAULT Modus, la MITSUBISHI Lancer F (III CV*), la L200 (K6/7), la 3000 GT (Z1*), la Colt (C5*), la CHEVROLET Alero et la MAZDA 626 (GW,GF FL), la 323 (BD), la 616 (SN), la Premacy (FL), la Demio (Ref : 819940) pièce neuve d'origine. Il est important de noter que cette pièce est fabriquée en France et pèse 0,5 kg. Le type de boîtier est avec boîtier et la température d'ouverture est de 85,0°C. Le but de ce produit est de réguler le liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Le thermostat d'eau s'ouvre une fois que le liquide atteint cette température, permettant au liquide de passer par le radiateur de refroidissement pour réguler sa température. En cas de surchauffe, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. Le thermostat permet également d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle en circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage. Bien que le changement d'un thermostat d'eau ne soit pas systématique, il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Si le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale ou si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé. Ce thermostat VALEO 819940 est conçu avec des matériaux de qualité pour des cycles de fonctionnement d'ouverture et de fermeture précis, ainsi qu'une finition des surfaces pour mettre en place des joints. Les orifices de fixation sont conformes aux spécifications des véhicules et un procédé de coulée contrôlé est utilisé pour éviter la porosité. La boîte contient tous les joints nécessaires pour une installation rapide et facile. Enfin, il est important de noter que les thermostats proposés par VALEO sont de qualité équivalente à l'origine, ce qui garantit leur fiabilité et leur durabilité.
