Description du produit
Le thermostat d'eau VALEO est une pièce de qualité supérieure qui permet de réguler le liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur. Ce thermostat est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN C4 (Coupé), C15, BX (XB), C25 (série 2), Xsara (Coupé N0,Berline Phase 2 N1), AUDI A6 (Série 2,Série 2 Phase 2), OPEL Ascona (B), Antara, Zafira (B), MG MG XPower, NISSAN Sunny (B11 Break,B12 Break), Prairie (M10), Primastar (X83), Terrano (II R20), Vanette (C220), JEEP Wagoneer, FORD Granada (85,Mk2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Mondeo (III GE Berline Phase 3,IV CA2 Hatchback), FIAT Ducato (Nuovo 279-280/2/4,230-231-232-234,II 250-251), Croma (FL90 154), DACIA 1310, DAEWOO Nubira (J150 II Berline), SEAT Ibiza (II Phase 2), Alhambra (II), Cordoba (III), Leon (II 1P1), TOYOTA Hilux (LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Crown, Camry (ACV/MCV30), BMW Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E36 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring), X5 (E53), SAAB 9000 (Berline), 9-5, CHRYSLER Grand Voyager (III), MERCEDES-BENZ Classe E (210 Break,211 Break), Classe B (W245 Phase 2), DAIHATSU Sirion, VOLVO C70 (Cabriolet I), 940 (Break/Estate), 850 (Berline/Saloon), VOLKSWAGEN Golf (IV Variant,V SW), Crafter (35), Bora (4 Motion 1J2,Variant 4 Motion 1J6,1J2), Caddy (I), PEUGEOT 305 (II Break/Fourgonnette), 607 (Phase 2), 505 (Berline,Break), 405 (- Restyling Break), 307 (Break), 206 (SW), 604, Boxer (II), RENAULT Trafic (I,I phase 2), R16, R15, R5 (3 portes,5 portes), Fuego, R18 (Break,Berline). Ce thermostat a une température d'ouverture de 75.0 °C, un tuyau-Ø de 43.5 mm et un poids de 0.074 kg. Il est fabriqué en France et est une pièce neuve d'origine VALEO. Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. Le thermostat VALEO est une pièce de qualité supérieure qui offre une précision des orifices de fixation, conformes aux spécifications des véhicules, des matériaux pour des cycles de fonctionnement d'ouverture et de fermeture, une indication claire de la température d'ouverture sur le produit, une finition des surfaces pour mettre en place des joints, un procédé de coulée contrôlé pour éviter la porosité et une zone dentelée pour le connecteur à haute pression. Tous les joints sont inclus dans la boîte, pour une installation rapide et facile. Le thermostat VALEO est une vanne qui permet de réguler la circulation du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur. Cette pièce de qualité équivalente à l'origine est une excellente option pour remplacer votre thermostat défectueux.
