Description par oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Trafic (I Phase 4), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Société,II 5 Portes Phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA), Kangoo (I Break,I Express Fourgon,I Extra GB), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : TH26389G1) équivalente à OPEL: 4400311, 9108311 & RENAULT: 7700103326, 7700109641, 7700866731, 7701474249, 7701716338 & VAUXHALL: 4400311, 9108311 pièce neuve d'origine.
température d'ouverture : 89.0 °C, matériau : plastique, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec thermostat, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur.
Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace.
En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé.
De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante.
Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Description par carter-cash
Le thermostat d'eau GATES TH26389G1, une pièce essentielle pour le système de refroidissement de votre moteur, assure une régulation thermique optimale. Il contrôle le flux du liquide de refroidissement, permettant au moteur d'atteindre rapidement sa température de fonctionnement idéale et de la maintenir, optimisant ainsi les performances et réduisant la consommation de carburant.
Ce thermostat avec boîtier et joints est conçu pour une température initiale de 89°C. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT, OPEL et DACIA, notamment CLIO II, MEGANE I, KANGOO, LAGUNA I, SCÉNIC I, et ARENA, SOLENZA? voir liste complète. Référence 1476340, ce thermostat est fourni avec un boîtier et des joints, garantissant une installation facile et une étanchéité parfaite.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Viscosite: Thermostat Article complementaire/Info complementaire: avec joints Temperature initiale [°C]: 89 Type de boitier: avec boitier Garantie: 2 ans
