Description par oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Trafic (I Phase 4), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Société,II 5 Portes Phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA), Kangoo (I Break,I Express Fourgon,I Extra GB), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : TH26389G1) équivalente à OPEL: 4400311, 9108311 & RENAULT: 7700103326, 7700109641, 7700866731, 7701474249, 7701716338 & VAUXHALL: 4400311, 9108311 pièce neuve d'origine.
température d'ouverture : 89.0 °C, matériau : plastique, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec thermostat, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur.
Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace.
En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé.
De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante.
Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Description par carter-cash
Optimisez le système de refroidissement de votre véhicule avec le thermostat d'eau GATES TH26389G1, une pièce de rechange conçue pour assurer une régulation thermique précise de votre moteur. Ce thermostat joue un rôle déterminant en contrôlant le flux de liquide de refroidissement afin de maintenir le moteur à sa température de fonctionnement optimale de 89°C, garantissant ainsi une efficacité énergétique accrue et une réduction de l'usure des composants internes.
Livré complet avec son boîtier et ses joints, il permet une installation fiable et hermétique pour prévenir toute fuite du circuit de refroidissement. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les modèles Renault Clio II, Renault Kangoo et Opel Arena, voir liste complète. Identifié sous la référence 1476340 (EAN 5414465283239), ce thermostat répond aux exigences techniques strictes des constructeurs automobiles pour une performance durable.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Viscosite: Thermostat Article complementaire/Info complementaire: avec joints Temperature initiale [°C]: 89 Type de boitier: avec boitier Garantie: 2 ans
