BERU Tête De Delco RENAULT VK157 7702124325 Tete d'Allumage,Tete d'Allumeur,Tête d'allumeur

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 Fiche technique


Marque

BERU

Catégorie

Tête d'allumeur

Produit mis en ligne le

03/04/2017

Code EAN

4014427010173





 Description du produit


La tête d'allumeur BERU VK157 est un produit de qualité, idéal pour les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000. Elle est compatible avec une large gamme de modèles de voitures, notamment la KIA Carens (II), la Magentis (MS), la CITROËN Jumper (I), la Dispatch (I), la Visa, la LN (A), la GS (A), la Relay (I,III FL Combi,II), la Xantia (II Break X1,I Break X1), la C35, la C3 (FC/FN), l'AUDI 200 (43), la SUZUKI Wagon R (SR), l'OPEL Signum (FL), la Vectra (C Phase 2 F68), l'Omega (A Berline), l'HONDA Accord (Aerodeck CA), la Prelude (BB*), la NISSAN Note (E11E), la Primera (Berline P11), la Patrol (GR Y60), la Terrano (II FL R20), la 200SX (200 SX S13), l'Interstar (I X70), la Primastar (FL X83 Fourgon), la série 200 (200 Série 2), la série 400 (400 Série 1), la série 800 (800 Série 2 Coupé,800 Série 1 Berline), la Metro, la FORD Focus (C-Max), la Sierra (II Hatchback/saloon), la Fiesta (IV Phase 2), la Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), la FIAT Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), la Fiorino (146), la Tempra (160 MQ 93 SW), la Punto (176), la SEAT Leon (I 1M1), l'Alhambra (II), la Cordoba (III), l'Ibiza (II), la TOYOTA Avensis (AT22* Berline), la Corolla (80,120 Sedan fab. GB), la Starlet (KP6*), la SKODA Octavia (1Z5 Combi,1U2 Berline Phase 2), la Felicia (Fun), la BMW Série 5 (Série 5 E12), la Série 7 (Série 7 E66), la X5 (E53), la Série 6 (Série 6 E24), la SAAB 9-5 (FL Break), la 9-3 (Cabriolet Phase 2), l'ALFA ROMEO 156 (FL Facelift), l'INNOCENTI Koral, la MERCEDES-BENZ Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124T124 Break 200-320), la Classe E (124 Coupé,210 Break,210 Berline,211 Break), la Classe C (203 Phase 2 Coupé,203 Break), le Transporter (T1 600 207-210 601), la Classe CLK (208 Cabriolet,209 Cabriolet), le Sprinter (901-905 308 CDI,II 906.233,II 906.255,901-905 311 CDI), la Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine), la Classe S (221 Limousine), le BEDFORD CF, la SUBARU Impreza (G10 Break), la DAIHATSU Cuore, la VOLVO S80, V70, C70 (Cabriolet I), V40, 850 (Berline/Saloon), 240 (Break), la VOLKSWAGEN Passat (B6 Berline,B2 Berline), la Polo (II,IV,II Coupé,III), le Touran (I Phase 2), le Sharan (II), le Transporter (F7D,F70,7J/7H 7J,F24,F70 syncro), la Golf (IV Variant), le LAND ROVER Defender (130), la LANCIA Dedra (835 94), l'IVECO Daily (II,III Fourgon), la PEUGEOT 806, la 505 (Break), la VAUXHALL Carlton (Break,Berline), l'Astra (MK V Estate L35 - L70), la Zafira (I FL F75), l'Omega (Berline), la Nova, la HYUNDAI Scoupe, la Lantra (break/estate), l'Accent (TR), la Sonata (série 4), la RENAULT Mégane (II Berline 4 portes), la Master (I Phase 3), la R9, la R19 (4 portes Phase 2,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,3 portes,5 portes,Société,Chamade), la R5 (5 portes,3 portes), l'Express (I), la Super 5 (3 portes,5 portes), le Trafic (I), la R18 (Berline), la R4 (Fourgonnette), la R21 (4 portes X48,X48 5 portes), la R11 (5 portes,3 portes,societe), la MITSUBISHI Space Gear (PA/PD), la R.V.I. Mascott, la MAZDA 626 (GD), la 323 (FA fFA), la LEYLAND Sherpa (Ref : VK157).

La tête d'allumeur BERU VK157 est fabriquée en polyester et est équipée du système d'origine FEMSA. Elle est fournie avec un doigt de distributeur de version de raccord DIN. Cette tête d'allumeur est compatible avec une large gamme de modèles de voitures, notamment la KIA Carens (II), la Magentis (MS), la CITROËN Jumper (I), la Dispatch (I), la Visa, la LN (A), la GS (A), la Relay (I,III FL Combi,II), la Xantia (II Break X1,I Break X1), la C35, la C3 (FC/FN), l'AUDI 200 (43), la SUZUKI Wagon R (SR), l'OPEL Signum (FL), la Vectra (C Phase 2 F68), l'Omega (A Berline), l'HONDA Accord (Aerodeck CA), la Prelude (BB*), la NISSAN Note (E11E), la Primera (Berline P11), la Patrol (GR Y60), la Terrano (II FL R20), la 200SX (200 SX S13), l'Interstar (I X70), la Primastar (FL X83 Fourgon), la série 200 (200 Série 2), la série 400 (400 Série 1), la série 800 (800 Série 2 Coupé,800 Série 1 Berline), la Metro, la FORD Focus (C-Max), la Sierra (II Hatchback/saloon), la Fiesta (IV Phase 2), la Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), la FIAT Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), la Fiorino (146), la Tempra (160 MQ 93 SW), la Punto (176), la SEAT Leon (I 1M1), l'Alhambra (II), la Cordoba (III), l'Ibiza (II), la TOYOTA Avensis (AT22* Berline), la Corolla (80,120 Sedan fab. GB), la Starlet (KP6*), la SKODA Octavia (1Z5 Combi,1U2 Berline Phase 2), la Felicia (Fun), la BMW Série 5 (Série 5 E12), la Série 7 (Série 7 E66), la X5 (E53), la Série 6 (Série 6 E24), la SAAB 9-5 (FL Break), la 9-3 (Cabriolet Phase 2), l'ALFA ROMEO 156 (FL Facelift), l'INNOCENTI Koral, la MERCEDES-BENZ Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124T124 Break 200-320), la Classe E (124 Coupé,210 Break,210 Berline,211 Break), la Classe C (203 Phase 2 Coupé,203 Break), le Transporter (T1 600 207-210 601), la Classe CLK (208 Cabriolet,209 Cabriolet), le Sprinter (901-905 308 CDI,II 906.233,II 906.255,901-905 311 CDI), la Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine), la Classe S (221 Limousine), le BEDFORD CF, la SUBARU Impreza (G10 Break), la DAIHATSU Cuore, la VOLVO S80, V70, C70 (Cabriolet I), V40, 850 (



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