Description du produit
MOOG BM-TC-5164 - Ce bras de suspension de qualité équivalente à l'origine assure le lien entre le châssis et la roue, maintenant ainsi le véhicule au contact du sol. Il est composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, permettant de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite, qui peut être remplacé par des pièces moulées en aluminium offrant une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Il est recommandé de changer le bras de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu, ou lorsque la structure métallique du triangle de suspension subit un choc et se tord. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. Le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage. Ce bras de suspension MOOG BM-TC-5164 est destiné aux véhicules suivants : KIA Stonic, Picanto (JA), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie) & OPEL Vivaro (B Fourgon,C Fourgon,C Combi), Ampera E, Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Caravan,E Cabriolet), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Movano (A Phase 2,A,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon), Zafira (Life,A F75), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline,B Berline), Astra (F Berline), Corsa (C Phase 2), Combo (Fourgon X12,II base Corsa B,E Fourgon), Ascona (B,C) & HONDA Civic (X FC/FK 5 portes) & PORSCHE 911 (Carrera 992 Cabriolet,Carrera 992 Coupé) & SSANGYONG Korando (série 2), Actyon (FL) & FORD Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction,Transit 2000 Propulsion), Mondeo (I FD berline), Fiesta (VII 5 portes,VII Van) & DACIA Duster (I Van,II) & SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2), Ateca, Tarraco & TOYOTA Cressida (IV Sedan,Break), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV10), Corolla (80), Carina (E AT/ST19* UKP), Land Cruiser (_J7_), Hiace (RH/LH11,LH/RZH 100) & BMW Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster) & ALFA ROMEO 155, 33 (Sport Wagon 907) & MASERATI Quattroporte (Quattro Porte VI) & VOLVO XC 70, S60, XC 40, 940 (Break/Estate), 265, S80, 740 (Break/Estate), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, XC 60 (II) & VOLKSWAGEN Polo (V Berline Phase 2), T-Cross, Vento & JAGUAR F Pace, F type (FL F-Type Coupé,FL F-Type Roadster), XE (Berline) & VAUXHALL Corsa (MKIII FL 5 portes,2 Facelift), Vivaro (A FL Plancher Cabine), Insignia (Saloon) & HYUNDAI Tucson (Break), Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL,2), i30 (III SW,III), Kona & MITSUBISHI L200 (K1/2/3), L300 (Truck), Colt (C5*,Z30 CZ3), Space wagon (D0), Pajero (2 V2/4), L400 (PA/PB/PD) & R.V.I. Mascott & MAZDA CX-3 (CX3 FL), Mazda 3 (IV,IV Berline,Berline), MX5 (IV ND), 323 (BW Break), 6 (Mazda 6 III Phase 2 Sedan,Mazda 6 III Phase 2 Estate).
