Description du produit
Le triangle de suspension LEMFÖRDER est un élément de sécurité et de confort de conduite pour de nombreux modèles de voitures, notamment pour les KIA Sportage (IV Fab. Slovaquie), CITROËN Jumpy (I,Phase 2,II VUL), SUZUKI Swift (IV Phase 2), OPEL Vivaro (B Fourgon,C Fourgon,A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus,A Fourgon), Combo (Tour X12,Fourgon X12), Zafira (C Tourer Phase2), Corsa (E 5 Portes 0S_68,D 3 portes), MG ZS (EV), DACIA SPRING, TOYOTA Camry (A/GSV50), MERCEDES-BENZ Viano (639,FL 639), Vito (639,639 Phase 2), HYUNDAI Santa Fé (4 FL Grand,4,4 Grand), i20 (II FL 5 portesTR-EU,III). Ce bras de suspension en acier rigide est fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, permettant de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis.
Le triangle de suspension LEMFÖRDER est un produit de qualité, fabriqué en tôle d'acier, avec une barre oscillant transversal. Il est conçu pour l'essieu avant et peut être utilisé pour le côté passager droit. Il est également disponible en paire avec le numéro d'article 33289 01.
Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu, ou lorsque la structure métallique du triangle de suspension subit un choc et se tord. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu. L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
En résumé, le triangle de suspension LEMFÖRDER est un élément essentiel pour la sécurité et le confort de conduite de votre voiture. Fabriqué en tôle d'acier avec une barre oscillant transversal, il est conçu pour l'essieu avant et peut être utilisé pour le côté passager droit. Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu, ou lorsque la structure métallique du triangle de suspension subit un choc et se tord.
