Description du produit
Le support moteur FEBI BILSTEIN 19908 est un élément essentiel pour maintenir le moteur et la boîte de vitesses de votre véhicule. Il convient aux modèles SKODA Fabia (II Phase 2 Combi, III Combi, II Phase 2, II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2, III), Roomster, SEAT Ibiza (IV HB 5 portes, IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 ST Break, IV ST Break, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV SC 3 portes, III Phase 2), Cordoba (IV), VOLKSWAGEN Polo (V 3 portes Phase 2, V Berline, V 3 portes, V Cross Phase 2, IV Phase 2, V 5 portes, IV, V Berline Phase 2, V 5 portes Phase 2, V Cross) et AUDI A1 (3 Portes, Sportback).
Le support moteur est composé de silentblocs et de bras métalliques en matière "caoutchouc métal" pour une action tampon entre le support et l'élément supporté. Il permet d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids, ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur.
Si le support moteur est défectueux, le groupe motopropulseur peut osciller à son gré sous le capot, ce qui risque d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur.
Le support moteur FEBI BILSTEIN 19908 est en métal-caoutchouc et pèse 1,642 kg. Sa référence constructeur est 6Q0 199 555 AT et il convient aux véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, d'une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, d'une boîte automatique, d'une boîte automatique à 6 vitesses, d'une boîte automatique à 7 vitesses ou d'un embrayage double. Il est compatible avec les modèles de véhicules suivants :
- VW Polo Schrägheck (6R1, 6C1), POLO (9N_), Polo Limousine (9N4), Polo Limousine (602, 604, 612, 614), Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6), POLO VIVO Schrägheck, POLO VIVO Stufenheck
- AUDI A1 Schrägheck (8X1, 8XK), A1 Sportback (8XA, 8XF)
- SKODA Fabia II Schrägheck (542), FABIA (6Y2), Fabia II Combi (545), FABIA (NJ3), Fabia I Combi (6Y5), FABIA Kombi (NJ5), ROOMSTER (5J), FABIA Stufenheck (6Y3), Fabia I Praktik (6Y5)
- SEAT Ibiza III Schrägheck (6L), Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1), Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P), Ibiza IV ST (6J8, 6P8), Cordoba Limousine (6L2), IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1)
Si vous constatez, à l'ouverture du capot, que le moteur a tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet, son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite.
En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.
