Support moteur/boite/pont FEBI BILSTEIN 15877 (X1)

 Description du produit

Le support moteur FEBI BILSTEIN 15877 est un élément essentiel pour maintenir le moteur et la boîte de vitesses de votre véhicule. Il convient aux modèles de PEUGEOT tels que la 405 (- Restyling Berline, Berline, Break, - Restyling Break), la 309 (II), la 406 (Phase 2 Break, Phase 2 Berline, Berline, Break), la 205 (Phase 1, Phase 2, Cabriolet Phase 2, Fourgonnette, Cabriolet Phase 1), la 106 et la 306 (I N3, 7A, 7C.7S, II N5, 7A, 7C, 7S, II Cabriolet N5, I Cabriolet N3, II Break/Estaten N5, II Sedan N5, I Sedan N3) ainsi que les modèles de CITROËN tels que la BX (XB, Break XB), la C15, la ZX (N2, Break N2), la Saxo (Phase 2), la Xantia (I Break X1, II Break X1, I X1, II X1) (Réf : 15877).

Ce support métal-caoutchouc est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN et pèse 0,25 kg. Il est conçu pour amortir les vibrations et les à-coups du moteur, tout en supportant son poids et en protégeant le reste du groupe motopropulseur des résonances. Les pièces du support moteur, telles que les silentblocs et les bras métalliques, sont en matière "caoutchouc métal" pour promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté.

Il est important de changer le support moteur lorsque celui-ci est défectueux, car cela permettra au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boîte de vitesses ne seront alors plus soutenus, et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite. Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur a tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet, son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses.

Le support moteur FEBI BILSTEIN 15877 est compatible avec plusieurs modèles de PEUGEOT et de CITROËN, tels que la 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5), la 205 II (20A/C), la 406 (8B), la 406 Coupe (8C), la 106 I (1A, 1C), la 205 I (741A/C), la 306 Cabriolet (7D, N3, N5), la 405 I (15B), la 205 I Cabriolet (741B, 20D), la 306 (7B, N3, N5), la 406 Break (8E/F), la 405 II (4B), la 309 II (3C, 3A), la 306 Break (7E, N3, N5), la 205 Kasten, la 309 I (10C, 10A), la 405 II Break (4E), la 405 I Break (15E), la SAXO (S0, S1), la C15 (VD-_), la BX (XB-_), la ZX (N2), la Xantia Schrägheck (X1_, X2_), la C15 Kombi, la ZX Break (N2), la BX Break (XB-_), la Xantia Kombi (X1_, X2_) et la C15 Pritsche/Fahrgestell (VDPD).

En cas de défaillance du support moteur, il est recommandé de le remplacer ou de le réparer au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est conseillé de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.