Description du produit
Le roulement de roue SKF VKBA 7406 est un composant essentiel pour assurer la rotation des roues de votre MITSUBISHI Lancer (Evolution VII-IX CT9A). Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Ce roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue SKF VKBA 7406 est compatible avec les modèles de MITSUBISHI Lancer VI Limousine (CJ_, CP_), Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A) à partir de décembre 2000. Il est également adapté pour les véhicules avec une traction intégrale. Ce kit de roulement de roue comprend tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet du roulement de roue. Il est livré avec un roulement de roue SKF pour des performances optimisées.
La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Le roulement de roue SKF VKBA 7406 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Le roulement de roue SKF VKBA 7406 est compatible avec une jante de 139.0 mm de diamètre et un nombre de trous de 5. Il est vendu sans consigne et est garanti 2 ans.
