Description par oscaro.com
SACHS Amortisseur pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Xsara (Break N2,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1), ZX (Break N2,N2) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Sedan N3,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5) (Ref : 315 460) équivalente à CITROËN: 5202 EQ, 5202 ES, 5202 EV, 5202 Q3, 5202 Q5, 5202 RL, 5202 T5, 5202 T9, 5202 V7, 5208 N1, 5208 N3, 96 152 101, 96152114 & PEUGEOT: 5202 F9, 5202 G0, 5202 Q3, 5202 Q4, 5202 Q6, 5202 S5, 5202 S6, 5202 S7, 5202 T5, 5208 N1, 5208 N3 technologie : à gaz, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 315 459, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion.
Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile.
Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité.
Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage.
De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
Description par auto-doc
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Données: SFE30/20X181A; Côté d'assemblage: droit; Côté d'assemblage: Essieu avant; Numéro d'article en paire: 315 459; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Année jusqu'à: 03/1997, 09/2000, 10/2002; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 5684, 7392; Charge utile [kg]: 475, 600; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules sans système antiblocage; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; pas pour variante d´équipement: Volcane, VTS, VTS, GPL; pas pour type de véhicule: GPL; PEUGEOT: 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),306 Cabriolet (7D, N3, N5),306 (7B, N3, N5),306 Break (7E, N3, N5),PARTNER Pritsche/Fahrgestell; CITROËN: Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),XSARA (N1),ZX (N2),XSARA Coupe (N0),XSARA Break (N2),ZX Break (N2); 5202EQ, 5202ES, 5202EV, 5202Q3, 5202Q5, 5202RL, 5202T5, 5202T9, 5202V7, 5208N1, 5208N3, 96152101, 96152114, 5202F9, 5202G0, 5202Q3, 5202Q4, 5202Q6, 5202S5, 5202S6, 5202S7, 5202T5, 5208N1, 5208N3; Kit amortisseur,Amortisseurs,Jambe de force
Description par winparts
Cote d'assemblage: Essieu avant droit Type d'amortisseur: Pression de gaz Numero d'article en paire: 315 459 Taper: SFE30/20X181A Systeme d'amortisseur:Systeme bitube Modele d'amortisseur: Jambe de suspension Garantie: 2 ans United'emballage: 1 Pieces necessaires: 2 Prix: Par piece Mode de serraged'amortisseur: Stylo sur le dessus
Description par motointegrator
Amortisseurs-11607
