SACHS Amortisseur (à l'unité) 313 033

 Description du produit

L'amortisseur SACHS 313 033 est un modèle de jambe de suspension à système bitube, fonctionnant à pression de gaz. Il convient à de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN Berlingo (M59 First Utilitaire), C5 (X7 Berline), C8, C3 (II Classic/First), Ami 6, l'AUDI Q7 (Série 1 Phase 2), A4 (Allroad Quattro 8KH, Série 3 Quattro 8K2, Série 3 8K2), A1 (3 Portes), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback), Q5 (Série 1 8RB), la HONDA Jazz (III Production Grande Bretagne), la FORD Connect (Transit Connect TC7 Phase 2, Tourneo Connect TC7 Phase 2), la FIAT Punto (Evo 199 5 portes, Evo 199 3 portes), Panda (169 Van), Sedici (FL), Ducato (R90 290), Croma (II 194-294 SW 194), 500 (C), la DAEWOO Lacetti, la SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes, III 5F1 5 portes), la BMW Série 3 (Série 3 E90 LCI Berline), M5 (F10), la MAHINDRA Goa, l'ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), la MERCEDES-BENZ Sprinter (III 907.245 RWD, III 907.243 RWD, III 907.253 RWD, II 906.132), Classe C (204 Phase 2 Break, 204 Phase 2 Berline), la MINI MINI (2 R56 LCI, 3 F60 Countryman), la PEUGEOT 206 (SW, SD), 206+, la JAGUAR XF (X250 Berline), XK (R Phase I), la RENAULT Kangoo (II Be Bop VP), la CHEVROLET Spark (M300), la MAZDA MX5 (III NC CC), 6 (Mazda 6 II Fast Wagon, Mazda 6 II Phase 2, Mazda 6 II Phase 2 Sedan, Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon), BT50 (Mazda BT50).

Cet amortisseur est équipé d'un système de vérin hydraulique à piston perforé, avec de l'huile circulant entre les chambres. Sa fermeté dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut également contenir une poche de gaz sous haute pression pour renforcer sa réactivité. Le rôle de l'amortisseur est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule.

La durée de vie moyenne d'un amortisseur est de 70 000 à 150 000 km, selon le modèle de votre véhicule. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état.

Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Le SACHS 313 033 est vendu à l'unité, avec une garantie de 2 ans. Il est compatible avec les modèles de PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C), 206+ Schrägheck (2L_, 2M_), 206 SW (2E/K), et peut être monté sur l'essieu avant gauche. Le numéro d'article en paire est le 313 034, et le mode de serrage d'amortisseur est un goujon en haut.