Description du produit
La rotule de suspension FEBI BILSTEIN 02057 est un élément essentiel de la suspension verticale et de la rotation des roues avant de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Berlingo (M59 First Break), C5 (X7 Berline), Nemo, C8, Mehari, Xsara (Berline N1), Jumper (I), les AUDI 80 (B4 Avant, B4, B4 Quattro, B4 Avant Quattro), Coupé (8B Quattro, 8B, 85), Cabriolet (8G), les OPEL Zafira (A F75), les TALBOT 160 (-180-2L), les PORSCHE 911, 928, les FORD Capri (III), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), les FIAT Idea (FL), Seicento (187), Sedici (FL), les DAIMLER XJ, les SEAT Toledo (série 3), les TOYOTA RAV4 (IV), Hiace (RCH/LXH 10-20), les BMW Série 3 (Série 3 E90 LCI Berline), les SAAB 900 (série 2 Cabriolet), les CHRYSLER Grand Voyager (IV Phase 2), les ALFA ROMEO Mi.To (Phase 1), 33 (Sport Wagon 907), les MERCEDES-BENZ Sprinter (III 907.633 RWD, III 907.635 RWD, III 907.637 RWD), les ARO 10, les ALPINA ROADSTER (S), les VOLVO 245, V70, 340 (Sedan 344), S40, S80 (II), les VOLKSWAGEN Passat (B6 SW, B1 Hatchback), Polo (V Cross, IV Phase 2), Caddy (III), Coccinelle/Beetle, Golf (I), Jetta (III Phase 2 1K2), CC, Tiguan (I), les YUGO/ZASTAVA Florida, les JAGUAR X-Type (FL Break, FL Berline), les LOTUS Elan, les HYUNDAI Excel, Tiburon, Pony, les CHEVROLET Spark (M300), les ASTON MARTIN Vanquish, DB.
La rotule de suspension FEBI BILSTEIN 02057 est un produit de qualité, avec une garantie de 3 ans. Elle pèse 0,5 kg et son numéro d'article en paire est 02058. Sa dimension du cône est de 19,0 mm et elle est compatible avec un type de bras oscillant de barre oscillant transversal. Elle est conçue pour être assemblée sur l'essieu avant gauche (côté conducteur).
La rotule de suspension est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Elle est une pièce de sécurité essentielle, responsable de la direction de la roue. Sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension FEBI BILSTEIN 02057 est une pièce de rechange de qualité pour remplacer une rotule défectueuse.
