Ressort de suspension Triscan A/S 8750 29129

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Triscan 8750 29129 Ressort de suspension

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LESJÖFORS Ressort de suspension VW,SKODA 4295046 24416350,1J0511115BD,1K0511115BC Ressort d'amortisseur,Ressort,Ressort hélicoïdal 1K0511115BD

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LESJÃ-FORS Ressort de suspension Essieu arrière 4295046 Ressort d'amortisseur,Ressort VW,SKODA,GOLF VI (5K1),Golf V Schrägheck (1K1)

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LESJÖFORS Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle & SKODA: Rapid (Ref: 4295046)

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 Fiche technique


Marque

LESJOFORS

Catégorie

Suspension, amortisseurs

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

7394410091240






 Description par oscaro.com


LESJÖFORS Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,V), New Beetle (II Berline,II Phase 2) & SKODA: Rapid (Berline,Phase 2 Berline) (Ref : 4295046) équivalente à VW: 1J0511115BD, 1K0511115BC, 1K0511115BD, 1K0511115FT, 1K0511115GA, 6R0511115J quantité : 2, Modèle de ressort : Ressort à boudin, marque : LESJÖFORS, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes.

Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués.

La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension.

De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.


 Description par auto-doc


Côté d'assemblage: Essieu arrière; Modèle de ressort: Ressort à boudin; Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé; Variante d´équipement: Incl Blue Motion; VW: GOLF VI (5K1),Golf V Schrägheck (1K1); SKODA: Rapid Schrägheck (NH3); 24416350, 1J0511115BD, 1K0511115BC, 1K0511115BD, 1K0511115GA, 6R0511115J; Ressort d'amortisseur,Ressort,Ressort hélicoïdal

 Description par motointegrator


Ressorts de suspension-11601



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