Description du produit
La rotule de suspension MOOG OP-BJ-5583 est un élément essentiel pour la suspension verticale et la rotation des roues avant de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les CITROËN BX (XB), Jumper (I,II), Jumpy (II VP), XM (série 2 Y3), Xantia (II Break X1), Relay (III Fourgon), Xsara (Break Phase 2 N2,Berline N1) & SUZUKI: Carry (Super Carry SK4*), Vitara (ET/TA), Ignis (FL EW,RG), Across, Grand Vitara (- 5 portes) & OPEL: Zafira (A F75,B Phase 2,B Family,B,A Phase2 F75), Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,Classic II sur base G F08/F48,H Twintop L67,Classic II sur base G Break/caravanF35/F70,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,Classic III sur base H L48,G Berline F69,G F08,F48,H GTC L08,Classic III sur base H Berline L69,Classic II sur base G Berline F69,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48,H Berline L69), Omega (B Berline,B Break), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,A berline 86,87,C Phase 2 F68), Meriva (B Phase 2,B) & TALBOT: Murena & DACIA: Logan (MCV) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & SAAB: 9-5 (FL Berline,Restylé Berline Restylée,FL Break,Restylé Break,Break/Estate) & MERCEDES-BENZ: Viano (639) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2), Passat (B7 SW) & LAND ROVER: Defender (90) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67,MK IV Berline F69), Vectra (Break,Berline,C Sedan), Omega (Break,Berline), Zafira (II,I F75,II FL,I FL F75), Meriva (B) & RENAULT: R19 (4 portes Phase 2,3 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Clio (III 3 Portes,IV FL societe,IV estate societe), Trafic (I,II Fourgon phase 2), R18 (Break), Laguna (II Berline BG), Fuego & CHEVROLET: Tahoe (GMT800) & MAZDA: RX-8, 2 (Mazda 2 DY), MX5 (II NB), 6 (Mazda 6 I Berline GG1) & LEXUS: RX (I XU10).
Cette rotule de suspension est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans. Elle est livrée dans une boîte et mesure 45 mm de longueur et 52,5 mm de hauteur. La dimension du cône est de 12,0 mm et le type de montage est vissé. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Il n'y a pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension, mais des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule.
La rotule de suspension est une pièce de sécurité importante pour votre véhicule. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu. Les deux défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.
En résumé, la rotule de suspension MOOG OP-BJ-5583 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, compatible avec plusieurs modèles de voitures et garantie 2 ans. Elle est essentielle pour la suspension verticale et la rotation des roues avant de votre véhicule, et sa détérioration peut entraîner des conséquences graves pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Il est donc important de la changer dès que des signes de détérioration apparaissent.
