Description du produit
L'amortisseur Monroe 11753 est un produit de haute qualité qui convient à une large gamme de véhicules, notamment les KIA Venga, Ceed (SW), les CITROËN C5 (X7 Berline), DS4, Jumper (II), Berlingo (B9 Break), Jumpy (II VUL), C Crosser, DS3 (A55), C4 Picasso, C4 (Coupé), les SUZUKI SX4 (Phase 2 JPN Break, Phase 2 MAGYAR), les OPEL Movano (A Phase 2, A), Rekord (D Caravan), les HONDA Accord (Tourer), les PORSCHE 911 (Turbo 991T Cabriolet), 944 (-2), les FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Focus (II Berline Phase 2, II Hatchback Phase 2, II SW Phase 2), S-Max, Fiesta (VI 5 portes, VI 3 portes), les U.M.M. Alter (4x4), les DACIA Logan (Pick-Up), les ISUZU Trooper (UBS), les MORGAN Plus (4), les SEAT Altea, Ibiza (IV SC 3 portes, IV HB 5 portes), les TOYOTA Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), les BMW Série 5 (F10 Berline, F07 Gran turismo, F11 Touring), Série 6 (F12 Cabriolet), Série 3 (E93 LCI Cabriolet, E91 LCI Touring, E92 LCI Coupé), X3 (E83 LCI, F25), X5 (E70 LCI), X1 (E84), M3 (E93 LCI), les CHRYSLER 300C (Phase 2 Berline, Touring), les ALFA ROMEO 159 (Berlina), Mi.To (Phase 2), les MERCEDES-BENZ Classe E (210 Berline, 124 Berline, 207 Cabriolet, 207 Coupé, 212 Berline), Viano (639), Classe C (204 Berline), les F.S.O. / POLSKI Polonez, les SUBARU Forester (3SH), Legacy (4 Outback), les CADILLAC CTS (II Sedan), BLS (Wagon C69), les VOLVO S80 (II), V50, XC 90 (I Phase 2), 940 (Break/Estate), S40, les VOLKSWAGEN Transporter (7E, 7F 4-Motion, 7E 4-Motion, 7F), Golf (VIII SW Variant, VIII Hatchback), Scirocco, Passat (B6 CC), Polo (V 3 portes, V 5 portes), les LAND ROVER Defender (2 110, 2 90), les LANCIA Musa, les PEUGEOT 406 (Berline, Phase 2 Break, Break, Phase 2 Berline, Phase 2 Coupé, Coupé), les HYUNDAI ix35 (- fab. Corée, Phase 2), Genesis (Coupé), les CHEVROLET Cruze (Break J308, Hatchback), Captiva (C100, C140), Kalos (T250 Berline), Blazer, les MAZDA 626 (GE), les ASTON MARTIN DB et les LEXUS IS (II XE20 2 Sedan).
Cet amortisseur est de la gamme Monroe Original, ce qui signifie qu'il est produit dans les mêmes usines et utilise la même technologie que ceux qui sont montés sur votre voiture en équipement d'origine. Il s'agit d'un amortisseur à huile, avec une tige de piston de 22,0 mm de diamètre et un alésage de 32,0 mm. Il est conçu pour être utilisé avec un ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec une barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité.
La durée de vie moyenne d'un amortisseur est de 70 000 à 150 000 km, selon le modèle de votre véhicule. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état. Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
L'amortisseur Monroe 11753 est un produit de qualité équivalente à l'origine, avec une garantie de 5 ans et un poids de 3,8 kg. Il est vendu à l'unité et nécessite deux pièces pour être installé. Il est compatible avec les modèles de voitures mentionnés ci-dessus et peut être fixé avec un stylo sur le dessus ou une fixation en dessous. Il est recommandé d'utiliser les accessoires MK115 et PK087 avec cet amortisseur.
