Lemförder 14571 02 Kit de réparation, rotule de suspension

 Description du produit

La rotule de suspension LEMFÖRDER 14571 02 est un élément essentiel pour la suspension verticale du véhicule ainsi que pour la rotation des roues avant. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la CITROËN C-Elysée, la C4 Aircross, l'OPEL Signum (FL), l'Adam, le Movano (B Traction Fourgon FV, B Propulsion Fourgon F, A), la Vectra (B break/Caravan F35, B berline F19, B F68), la Zafira (A Phase2 F75), la Cascada, l'Omega (B Break, B Berline), l'Astra (H L48), la Corsa (D 3 portes Phase 2, D 3 portes), le Combo (Tour X12, Fourgon X12), la PORSCHE Cayman (987C), la SSANGYONG Korando (série 4), l'Actyon Sports (Actyon Sport II), la DACIA Logan (II Berline), la Sandero (II), la DAEWOO Lanos (T100 3p), la SEAT Toledo (Tolédo série 4), la SKODA Octavia (5E5 Combi), la Superb (II 4x4, II), la Rapid, la Fabia (I Sedan Phase 2), la MAHINDRA Bolero, la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Berline, 204 Coupé, 203 Berline, 203 Break), la Classe A (W176), la Classe ML (Phase 2 164), la Classe E (211 Break, 211 Berline, 210 Berline), la Classe GL (164, 166), la Classe GLK (204), la Classe R (W251 phase II), la Classe CL (Coupé CL216), la CADILLAC STS, l'Escalade, la VOLKSWAGEN Transporter (F7D syncro, F7D, F70 syncro, F70), la Golf (VII 5 Portes, VII 3 Portes), la Jetta (IV 162, IV RUS), le Caddy (III Phase 2, III Phase 2 Maxi), la RENAULT Master (III Traction Fourgon), le Trafic (II Fourgon phase 2, II, II Combi phase 2, I phase 4), la Laguna (III Estate), la Clio (III Estate Phase 2), la Twingo (II Phase 2 X44), la Fluence, le MITSUBISHI Canter (FB83, FB63), la CHEVROLET Captiva (C100) et la Spark (FL M300).

La rotule de suspension LEMFÖRDER 14571 02 a une largeur de 104 mm et un écartement des trous de fixation de 80 mm. Son épaisseur est de 22 mm. Cette rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle est responsable de la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation.

Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

La rotule de suspension LEMFÖRDER 14571 02 est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est un élément essentiel pour la suspension verticale du véhicule ainsi que pour la rotation des roues avant. Elle a une largeur de 104 mm et un écartement des trous de fixation de 80 mm. Son épaisseur est de 22 mm. Cette rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Il est important de vérifier régulièrement son état pour éviter tout risque de perte de contrôle du véhicule ou d'accélération de l'usure du pneu.