Description du produit
Le roulement de roue SKF VKBA 3403 est un composant essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Xsara, C25, CX, C5, C15, XM, Jumper, Berlingo, Dispatch, Visa, Jumpy, C2, GS, Relay, BX, AX, Evasion, Xantia, C4, C3, C8, SUZUKI Vitara, SX4, OPEL Arena, Meriva, Signum, Rekord, Kadett, Movano, Vectra, Tigra, Astra, Corsa, Combo, HONDA Accord, S2000, Civic, CRX, Prelude, HR-V, Concerto, MG ZT, NISSAN Primastar, Sunny, Micra, Maxima, Bluebird, TALBOT Samba, JEEP Cherokee, FORD Ranger, FIAT Scudo, DACIA 1210, ISUZU D-Max, DAEWOO Nexia, Tacuma, AUTOBIANCHI Y10, SEAT Leon, SKODA Felicia, Roomster, ALFA ROMEO Giulia, MERCEDES-BENZ Classe E, IVECO Daily, VAUXHALL Corsa, Astra, Cavalier, Nova, Astramax, Tigra, Combo, RENAULT Mégane, Master, Twingo, R19, Extra, R5, Express, Kangoo, Trafic, R18, Fuego, R21, R17, Clio, Modus, Laguna, Mégane Scenic, Espace, R11, MITSUBISHI Carisma, L200, Lancer F, Pajero, CHEVROLET Aveo, MAZDA 626, 323, MX5, 929, Demio, MX6, 121.
Le roulement de roue SKF VKBA 3403 est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue SKF VKBA 3403 est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance.
Le roulement de roue SKF VKBA 3403 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsqu'il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défaillant est relativement facile à identifier car l'indice clé est proportionnel à la vitesse. Un ronronnement latéral peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.
Le roulement de roue SKF VKBA 3403 est un produit de haute qualité qui doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Il est livré avec tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet du roulement de roue et inclut un roulement de roue SKF pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
