Description du produit
Le roulement de roue est un élément essentiel de la voiture qui assure la rotation des roues. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes, telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée, tandis que la bague intérieure est libre et insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue FAG 713 6677 40 convient pour les modèles suivants : TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), Cressida (Berline), Model F & VAUXHALL Vectra (C Sedan,Break), Signum (FL) & MERCEDES-BENZ Classe ML (163). Il a un diamètre extérieur de 88,0 mm et un diamètre intérieur de 49,0 mm. La marque FAG est reconnue pour sa qualité et sa fiabilité.
Le roulement de roue a une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défaillant est relativement facile à identifier, car le ronronnement est proportionnel à la vitesse. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.
Le roulement de roue FAG 713 6677 40 est un article complémentaire qui est livré avec une photo correspondant au contenu de la livraison. Il a un diamètre intérieur de 49,00 mm, un diamètre extérieur de 88,00 mm et une largeur de 46,00 mm. Il est également compatible avec les marques SNR, TRIPLE FIVE, QUINTON HAZELL, IPD, RUVILLE, SPIDAN et SKF.
En conclusion, le roulement de roue FAG 713 6677 40 est un choix de qualité pour assurer la rotation des roues de votre voiture. Il est résistant à l'usure et lubrifié pour prévenir la rouille. Il est important de surveiller son état et de le remplacer dès qu'un défaut est identifié pour garantir la sécurité de la conduite.
