Kit de réparation coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 22130 (X1)

 Description du produit

La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure une liaison optimale entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant ainsi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Ce kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il est compatible avec les modèles CITROËN Berlingo (M59 Utilitaire, M49, M59 Break, M59 First Utilitaire, M59 First Break), Xsara (Coupé N0, Berline N1, Coupé Phase 2 N0, Break Phase 2 N2, Break N2, Berline Phase 2 N1), ZX (Break N2, N2), Xsara Picasso et PEUGEOT Partner (M59 Utilitaire, M59 Break, M49), Ranch(M49).

La butée de suspension est un élément fragile qui présente une durée de vie limitée. Il est donc recommandé de la remplacer tous les 75 000 et 100 000 km selon le véhicule en question. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant.

Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. Elles garantissent également une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est disponible chez plusieurs vendeurs tels que oscaro.com, auto-doc, yakarouler, winparts, amazon, Mister auto et motointegrator. Elle mesure 167 mm de longueur, 147 mm de largeur et 50 mm de hauteur. Son diamètre intérieur est de 14 mm et son diamètre extérieur varie entre 88 mm et 109 mm. Elle est fabriquée en caoutchouc et métal et peut être installée des deux côtés de l'essieu avant. Elle pèse 0,97 kg et est équipée d'un roulement à billes. Elle est compatible avec les modèles CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK), XSARA PICASSO (N68), Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_), XSARA (N1), ZX (N2), XSARA Coupe (N0), XSARA Break (N2), ZX Break (N2), Xsara Kasten / Schrägheck (N3_), ZX Kasten / Schrägheck (N2), Xsara Kasten / Kombi et PEUGEOT PARTNER Kasten (5), PARTNER Combispace (5F), PARTNER Pritsche/Fahrgestell.