Description par oscaro.com
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension (Ref : 21200) équivalente à MAN: 81.43220.6221, 81.43270.6096, 81.43270.6114, 81.43270.6121, 81.43270.6163, 81.43270.6171 type : triangle, diamètre extérieur : 48.0 mm, Poids : 27.07 kg, Équerre du bras triangulaire : 48.0 °, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par piecesauto
Longueur [mm]: 627; Diamètre des points de fixation [mm]: 23; Type de bras oscillant: bras oscillant en quarte points (VU&PL) Bras triangulaire (VU&PL); Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2: 130/130; Poids [kg]: 27070; Diamètre du tube [mm]: 50; Équerre du bras triangulaire [degré]: 48; Code moteur: D2866LF32 D2876LF07 D2866LF27 D2866LF28 D2876LF04 D2876LF12 D2066LF04 D2066LF14 D2066LF35 D2066LF39 D2066LF01 D2066LF11 D2066LF23 D2066LF25 D2066LF31 D2066LF36 D2066LF01; D2066LF36 D2066LF02 D2066LF12 D2066LF22 D2066LF24 D2066LF32 D2066LF37 D2066LF03 D2066LF07 D2066LF13 D2066LF29 D2066LF33 D2066LF38 D2066LF28 D2066LF31; D2066LF36 D2676LF01 D2676LF05 D2676LF12 D2676LF02 D2676LF01; D2676LF05 D2066LF23; D2066LF25 D2066LF22; D2066LF24 D2676LF01; D2676LF12 D2066LF19 D2066LF27 D2066LF42 D2066LF46 D2066LF48 D2066LF52 D2066LF59 D2066LF64 D2066LF61 D2066LF20 D2066LF21 D2066LF30 D2066LF43 D2066LF47 D2066LF53 D2066LF60 D2066LF65 D20...
Description par trodo
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Description par motointegrator
Barre Panhard-10030201
