Description par oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2) & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (II Combi,II,II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : VO-WP-8837) équivalente à AUDI: 6R0 407 151, 6R0 407 151 E, 6R0407151, 6R0407151E & SEAT: 6R0 407 151, 6R0 407 151 E, 6R0407151, 6R0407151E & SKODA: 6R0 407 151, 6R0 407 151 E, 6R0407151, 6R0407151E & VW: 6R0 407 151, 6R0 407 151 E, 6R0407151, 6R0407151E emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-8838, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par carter-cash
Le triangle de suspension MOOG VO-WP-8837 est une pièce essentielle conçue pour assurer la liaison précise entre la roue et le châssis de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal permet de maintenir la géométrie du train avant, garantissant ainsi une tenue de route stable, une précision de direction optimale et une absorption efficace des irrégularités de la chaussée.
Livré prêt à poser avec son support en caoutchouc et sa rotule de suspension intégrée, ce composant est idéal pour restaurer le confort de conduite et la sécurité de votre suspension après l'usure des éléments d'origine. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la Skoda Fabia II, la Seat Ibiza III et la VW Polo IV, et bien d'autres modèles, voir liste complète.
Référencé sous le numéro VO-WP-8837, cet article constitue une solution de remplacement fiable, conforme aux spécifications techniques rigoureuses pour un montage en paire avec le modèle VO-WP-8838 sur les châssis à partir du numéro 6L-8-173 860. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par auto-doc
Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6L-8-173 860; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 5J-83 172 974, 5J-8A 502 657, 5J-8B 503 032, 5J-8K 450 961, 9N-9B 031 001, 9N-9U 022 151, 9N-9Y 035 001; Côté d'assemblage: gauche, inférieur, Essieu avant; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Numéro d'article en paire: VO-WP-8838; Longueur de l'emballage [cm]: 51; Largeur de l'emballage [cm]: 44,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Année à partir de: 03/2008; Date de production à partir de: 14/03/2008, 03/03/2008, 18/03/2008; VW: POLO (9N_),Polo Limousine (9N4),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6); SKODA: Fabia II Schrägheck (542),Fabia II Combi (545),ROOMSTER (5J),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Cordoba Limousine (6L2); 6R0407151, 6R0407151E, 6R0407151, 6R0407151E, 6R0407151, 6R0407151E, 6R0407151, 6R0407151E; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison
Description par winparts
A partir du numero de chassis: 6L-8-173 860 Article complementaire / Info complementaire 2: avec support en caoutchouc Article complementaire / Info complementaire 2: avec rotule de suspension Typed'emballage: Camionnette Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Longueur de l'emballage [cm]: 51 Largeur de l'emballage [cm]: 445 Hauteur del'emballage [cm]: 15 Garantie: 2 ans Reference du cote oppose: VO-WP-8838 Numero de chassis (VIN) de: 6L-8-173 860