Description par oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), C2 & PEUGEOT: 1007 (Ref : CI-WP-12504) équivalente à CITROËN: 1607313880, 1613991180, 1622711280, 3521 N5, 3521 Q3, 3521 Q8, 3521H5, 3521K8, 3521L1, 3521N1, 3521N2, 3521N5, 3521N6, 3521Q3, 3521Q6, 3521Q7, 3521Q8, 3521Q9, 3521R0, 3521S2 & PEUGEOT: 3521 N5, 3521 Q3, 3521 Q8, 3521K1, 3521N7, 3521Q3, 3521Q4 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : CI-WP-12503, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.
Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.
Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.
Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.
Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Description par auto-doc
Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Remplacement uniquement par paires: ; Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Numéro d'article en paire: CI-WP-12503; Longueur de l'emballage [cm]: 61,2; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10913, 10978, 10962, 11018; Date de production à partir de: 25/09/2006, 13/11/2006, 08/01/2007; pour numéro OPR jusqu´à: 10912, 10977, 10969, 10935, 10961, 11017; Date de production jusqu'à: 24/09/2006, 20/11/2006, 17/10/2006, 12/11/2006; Dimension de la jante [pouces]: 14, 15, 16; PEUGEOT: 1007 (KM_); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C2 Schrägheck (JM),C3 Pluriel (HB_),C2 Enterprise (JG_); 1607313880, 1613991180, 1622711280, 3521H5, 3521H6, 3521J1, 3521J2, 3521K8, 3521L1, 3521N1, 3521N2, 3521N3, 3521N4, 3521N5, 3521N6, 3521Q3, 3521Q7, 3521Q8, 3521Q9, 3521R0, 3521R2, 3521S2, 3521H5, 3521H6, 3521K1, 3521N5, 3521N7, 3521Q3, 3521Q4, 3521Q8; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison
Description par carter-cash
Le bras de suspension MOOG CI-WP-12504 est une pièce maîtresse pour le système de liaison au sol de votre véhicule, garantissant une précision de direction optimale et une stabilité accrue en toutes circonstances. Ce bras oscillant transversal assure le maintien efficace des roues tout en absorbant les irrégularités de la route grâce à sa conception robuste incluant douille et support en caoutchouc déjà intégrés pour un montage simplifié.
En remplaçant vos composants usés par cette référence MOOG, vous restaurez la géométrie d'origine de votre train avant, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite lors de vos trajets quotidiens. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la CITROËN C3 I, la PEUGEOT 1007 et la CITROËN C2, voir liste complète.
Identifié sous la référence 338CIWP12504, cet article est conçu en respectant des tolérances dimensionnelles strictes avec des dimensions d'emballage de 61,2 x 34,4 x 8,8 cm et est destiné à être utilisé préférentiellement avec son partenaire de montage, l'article CI-WP-12503. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par Norauto
Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d´un côté et d´une rotule de l´autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques.
Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l´origine.
Description par winparts
Article complementaire / Info complementaire 2: avec support en caoutchouc Article complementaire/Info complementaire: avec douille Type d'emballage:Camionnette Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Remplacementuniquement par paires: Longueur de l'emballage [cm]: 612 Largeur del'emballage [cm]: 344 Hauteur de l'emballage [cm]: 88 Garantie: 2 ans Reference du cote oppose: CI-WP-12503
