Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC310 gauche

 Description du produit

Le triangle de suspension TRW JTC310 est un élément de sécurité et de confort de conduite pour de nombreux modèles de voitures, notamment pour les CITROËN Ami 6, C8, C5 (X7 Berline), Berlingo (M59 First Utilitaire), les HONDA Jazz (III Production Grande Bretagne), les FORD Connect (Transit Connect TC7 Phase 2, Tourneo Connect TC7 Phase 2), les DACIA Logan (Berline), les DAEWOO Lacetti, les SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes, III 5F1 5 portes), les BMW Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline), M5 (F10), les MAHINDRA Goa, les MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.132), Classe C (204 Phase 2 Berline, 204 Phase 2 Break), les PEUGEOT 206 (CC, SW, SD), 206+ et les JAGUAR XF (X250 Berline), XK (R Phase I), les CHEVROLET Spark (M300) et les MAZDA 6 (Mazda 6 II Fast Wagon, Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon, Mazda 6 II Phase 2 Sedan, Mazda 6 II Phase 2), MX5 (III NC CC), BT50 (Mazda BT50).

Ce triangle de suspension est un bras oscillant transversal de marque TRW, avec une rotule de suspension et un silentbloc de triangle. Il est livré sans accessoires de montage et ne nécessite pas de consigne. Le but de ce produit est de relier les masses fixes du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, aux masses suspendues, comme le moteur et le châssis. À l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée.

Il est important de changer le triangle de suspension lorsque les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu. L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension TRW JTC310 est également proposé avec des accessoires par certains vendeurs, comme auto-doc et winparts. Il est également disponible sur cdiscount, amazon-marketplace, Darty MarketPlace, Mister auto et motointegrator. La qualité de ce produit est équivalente à l'origine et assure le lien entre le châssis et la roue, maintenant le véhicule au contact du sol.