Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 016 050 0041 gauche

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Bras de suspension MEYLE 160500041 essieu avant, gauche, avant

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Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 016 050 0041

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MEYLE Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B (Ref: 016 050 0041)

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 Fiche technique


Marque

MEYLE

Catégorie

Suspension, amortisseurs

Produit mis en ligne le

15/04/2017

Code EAN

4040074422076






 Description par oscaro.com


MEYLE Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245 Phase 2,W245) (Ref : 016 050 0041) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 330 05 07, 169 330 07 07, 169 330 09 07, A 169 330 05 07, A 169 330 07 07, A 169 330 09 07 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 016 050 0042, marque : MEYLE, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite.

Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium.

Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre.

Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'oeil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire.

Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.


 Description par winparts


Cote d'assemblage: Essieu avant gauche (cote conducteur) Article complementaire/ Info complementaire 2: avec support en caoutchouc Article complementaire /Info complementaire 2: avec rotule de suspension Nombre de pieces necessaires:1 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Garantie: 2 ans Referencedu cote oppose: 016 050 0042 le remplacement par paire est recommande:Materiau: Tole d'acier Cote d'assemblage: inferieur

 Description par motointegrator


Bras de suspension-11502



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